Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mesin Baru K10C Dual Jet Suzuki S-Presso 2023 Vs Mesin K10B S-Presso Lama, Kencang Mana?

Andhika Arthawijaya - Senin, 9 Oktober 2023 | 23:45 WIB
Suzuki New S-Presso AGS 2023 saat dites akselerasi
Andhika A/Otomotifnet
Suzuki New S-Presso AGS 2023 saat dites akselerasi

Otomotifnet.comSuzuki New S-Presso 2023 yang diluncurkan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) saat gelaran IIMS 2023 di bulan Februari, telah menggunakan mesin baru berkode K10C Dual Jet.

Sementara model sebelumnya menggunakan mesin berkode K10B, tapi secara kapasitas silinder, keduanya masih sama, yaitu 1.000 cc.

Lantas bedanya dimana? Mesin anyar K10C ini diklaim oleh Suzuki lebih efisien dan ramah lingkungan.

Hal tersebut lantaran sudah mengusung teknologi Dual Jet atau terdapat dua buah injector pada tiap-tiap silindernya.

Baca Juga: Segini Konsumsi BBM Suzuki New S-Presso 2023 Dipakai Hampir 100 Km

Berbeda dengan mesin K10B yang masih mengusung single injector untuk setiap silindernya.

Namun meski mesin K10C menggunakan dua buah injector pada masing-masing silindernya, secara daya maksimum masih sama dengan mesin K10B, yaitu sebesar 49 kW (65,7 dk) di 5.500 rpm.

Tapi torsinya lebih kecil 1 Nm, yaitu hanya 89 Nm pada 3.500 rpm (torsi mesin K10B 90 Nm).

Tenaga tersebut disalurkan ke roda depan (front wheel drive) melalui dua pilihan transmisi, yakni manual 5-percepatan (MT) dan AGS (Auto Gear Shift) 5-percepatan.

Mesin K10C Dual Jet Suzuki New S-Presso 2023, diklaim lebih efisien dan ramah lingkungan
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Mesin K10C Dual Jet Suzuki New S-Presso 2023, diklaim lebih efisien dan ramah lingkungan

Nah, meski secara torsi ia lebih kecil 1 Nm dibanding versi sebelumnya yang menggunakan mesin K10B, anehnya akselerasi New S-Presso terasa lebih joss.

Hal itu Otomotifnet.com rasakan saat melekukan tes akselerasi New S-Presso bertransmisi AGS baru-baru ini.

Ketika digeber pol dari kondisi diam hingga mencapai kecepatan 100 km/jam, New S-Presso AGS yang dibanderol Rp 178,3 juta on the road Jakarta ini mampu menuntaskannya dalam waktu 14,3 detik.

Hasil segitu lebih cepat 1,8 detik dari S-Presso AGS sebelumnya yang masih pakai mesin K10B, yakni hanya membukukan waktu 16,1 detik.

Baca Juga: Suzuki S-Presso Kena Recall, Part Penting Buat Belok Diganti, Cuek Tanggung Sendiri

Begitu pula saat dijajal berlari hingga 402 meter dari kondisi diam, S-Presso AGS 2023 ini mampu memangkas catatan waktu sebanyak 1,7 detik dari versi terdahulu.

Nah, untuk lebih jelasnya silahkan lihat tabel perbadingan Data Tes keduanya.

DATA TES

Akselerasi

Parameter

New S-Presso AGS 2023

S-Presso AGS (Old)

0–60 km/jam

6,3 detik

6,6 detik

0–100 km/jam

14,3 detik

16,1 detik

40-80 km/jam

6,5 detik

7,2 detik

0 – 201 meter

12,8 detik

13,5 detik

0 – 402 meter

19,6 detik

20,7 detik

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa