Otomotifnet.com - Ini rahasia teknologi yang bikin motor matik Honda bisa irit bensin plus bertenaga.
Seperti yang kalian ketahui, motor matik Honda memang dikenal hemat Bahan Bakar Minyak (BBM) alias irit bensin.
Hal tersebut tidak terlepas dari teknologi terbaru dari Honda, yaitu eSP+.
Inovasi baru diperkenalkan Honda dengan munculnya teknologi eSP+ pada tahun 2022.
Dilansir dari Motorplus, eSP+ adalah bentuk inovasi dari eSP yang membuat motor matik Honda jadi lebih irit bahan bakar, mesin lebih halus dan menghasilkan tenaga lebih baik.
eSP+ juga mampu membuat kerja mesin motor matik Honda jadi lebih sempurna.
Penyempurnaan itu terjadi karena perubahan pada komponen internal mesin yang cukup banyak.
Ada dua tujuan utama dalam pengembangan teknologi eSP+ yaitu meningkatkan performa mesin menjadi lebih baik dan mengurangi friksi atau gesekan.
Pengembangan mesin tersebut mulai dari 4 katup, rasio kompresi tinggi, memaksimalkan saluran udara ke ruang bakar, penggunaan hydraulic tensioner, piston oil jet hingga crankshaft yang lebih rigid.
Di ruang filter pun terdapat rectifire atau penyearah yang berfungsi untuk mengarahkan angin dengan lebih presisi ke ruang bakar, sekaligus mengurangi turbulensi.
Dampak positif dari pengaplikasian teknologi eSP+ membuat akselerasi terasa lebih baik dibanding generasi sebelumnya, serta tidak ada gejala gredek di putaran awal, sekalipun ketika menanjak dengan kecepatan yang relatif rendah.
Adapun teknologi eSP+ pertama kali diimplementasikan di Honda PCX 160 dan Vario 160.
Enggak cuma itu, Honda ADV 160 juga memakai teknologi tersebut di kelas motor matik Honda 160 cc.
Begitu juga di kelas motor matik 250 cc, Honda Forza 250 juga sudah memakai mesin berteknologi eSP+.
Baca Juga: Sedikit Yang Tahu Arti Stiker eSP di Motor Matik Honda, BeAT Jadi yang Pertama Pakai
| Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR