Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bukan Buat Kaum Mendang-Mending, Harga Cat Jip Mercy Satu Ini Aja Setara Avanza

Andhika Arthawijaya - Kamis, 7 Desember 2023 | 17:20 WIB
Mercedes-Benz AMG G63 Special Option
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Mercedes-Benz AMG G63 Special Option

Otomotifnet.com – SUV premium buatan Mercedes-Benz yang satu ini, yakni G-Class, cukup banyak variannya.

Nah, kali ini PT Suri Motor Indonesia (SMI) selalu Autorized Dealer Mercedes-Benz Indonesia yang beralamat di Jl. TB Simatupang, kedatangan salah satu produk spesial, yakni Mercedes-AMG G63 Special Option.

“Mobil ini diproduksi di dunia hanya sekitar 200 unit. Indonesia cuma kebagian 13 unit,” beber Dimas Teguh Prakosa, Product Expert PT SMI.

Masih kata Dimas, ada 3 poin yang special di G63 Special Option ini, “Pertama adalah colors, jadi mobil ini mengusung warna Night-black Magno, yang merupakan warna khusus dan sangat langka,” bebernya.

Baca Juga: Yang Lain Sedan, Presiden Perancis Bawa SUV G 500 Guard di KTT G20

Mercedes-Benz AMG G63 Special Option
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Mercedes-Benz AMG G63 Special Option

Banderol catnya saja kata Dimas sekitar Rp 200 jutaan lebih, “Dan cat ini perawatannya tidak bisa sembarangan,” sebutnya.

Kemudian poin spesial kedua adalah pelek, “AMG G63 ini menggunakan pelek AMG RG4 model akar ring 22 inci. Salah satu pelek favorit dan versi tertinggi dari AMG G-Class,” jelas Dimas.

Bisanya, lanjut Dimas, untuk G-Class versi standar menggunakan pelek ring 21 inci. “Di varian special ini lebih up-size lagi, sehingga tampilan mobil terlihat lebih berotot lagi,” imbuhnya.

Lanjut opsi special ketiga kata Dimas ada di bagian interiornya, “Ia menggunakan AMG performance steering wheel yang dilapis carbon dipadu DINAMICA microfiber atau suede,” terang Dimas.

Pelek AMG RG4 model akar ring 22 inci, salah satu pelek favorit dan versi tertinggi dari AMG G-Class
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Pelek AMG RG4 model akar ring 22 inci, salah satu pelek favorit dan versi tertinggi dari AMG G-Class

Kalau di model standar kata Dimas umumnya lingkar setir dibungkus full leather.

Tak hanya itu, di setir yang keren tersebut juga telah dilengkapi AMG Performance button yang diposisikan di pangkal setir bagian kanan bawah.

“Jadi kita bisa mengatur mode berkendaranya lewat setir, sehingga lebih memudahkan driver dan tidak mengganggu konsentrasinya saat mengendarai mobil ini,” tukasnya.

Sementara di sisi kiri pangkal setirnya dikasih tombol untuk menyalakan/mematikan control traksi dan auto-start function untuk mode eco.

Baca Juga: Gini Jadinya Bila Mercedes-Benz E400 Kena Karma Dari Bodi Hingga Kaki

AMG Performance button untuk atur mode berkendara di setir
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
AMG Performance button untuk atur mode berkendara di setir

“Pada varian G-Class standar tombol-tombol tersebut enggak tersedia,” tambahnya. Keren!

Nah, dengan tambahan opsi khusus tersebut kata Dimas harga AMG G63 Special Edition ini dibanderol seharga Rp 6,82 miliar off the road.

“Kalau harga on the roadnya estimasi sekitar Rp 7,8 – 7,9 miliar,” sebut Dimas. Waww.. bukan buat kaum mendang-mending nih, hehehe..

Oh iya, secara spek jip AMG G-Class ini memliki panjang 4.873 mm, lebar 1.984 mm dan tinggi 1.966 mm.

Interior Mercedes-Benz AMG G63 Special Option
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Interior Mercedes-Benz AMG G63 Special Option

Jarak sumbu rodanya sejauh 2.890 mm, dengan ground clearance setinggi 241 mm.

Ia dipersenjatai mesin bensin 8-silinder Handcrafted AMG 4.0L V8 biturbo dengan kapasitas silinder 3.982 cc.

Dapur pacu ini diklaim mampu hasilkan tenaga maksimum sebesar 430 kW (585 hp) di 6.000 rpm, dengan torsi Maksimum 850 Nm @ 2.500 – 3.500 rpm. Gokil!

Sistem penggeraknya AWD (All Wheel Drive), dengan transmisi AMG SPEEDSHIFT 9G-TRONIC automatic transmission.

Baca Juga: Harga 7 Model Baru Mercedes-Benz Yang Dipamerkan Inchcape Indonesia, Termurah Rp 990 Juta

Mesin bensin 8-silinder Handcrafted AMG 4.0L V8 biturbo, mampu hasilkan tenaga maksimum sebesar 430 kW (585 hp) di 6.000 rpm, dengan torsi Maksimum 850 Nm @ 2.500 – 3.500 rpm. Gokil!
Andhika Arthawijaya/Otomotifnet
Mesin bensin 8-silinder Handcrafted AMG 4.0L V8 biturbo, mampu hasilkan tenaga maksimum sebesar 430 kW (585 hp) di 6.000 rpm, dengan torsi Maksimum 850 Nm @ 2.500 – 3.500 rpm. Gokil!

Klaimnya untuk akselerasi dari kondisi diam menuju 100 km/jam, hanya butuh waktu 4,5 detik saja. Weww..!

Top speednya bisa mencapai 220 km/jam, dengan konsumsi bahan bakar kombinasi bisa mencapai 13,1 liter/100 km. Wahh.. lumayan irit untuk sekelas jip bongsor.

Oiya, mesin tersebut sudah mengusung standar emisi Euro 6 loh. Jadi ia pastinya rendah emisi.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa