Kipas Mazda CX-60 Mendadak Kencang Saat Offroad, Penyebabnya Ketahuan

Memang ini tidak mempengaruhi karakter kelembutan suspensi.

Hal yang kami rasakan, lebih kepada sistem yang menjaga traksi roda lebih sensitif dipermukaan jalan yang minim traksi.

Saat menggunakan mode Off-road, hal unik yang kalian lihat pertama adalah layar cluster meter berubah jadi lebih tegas. Seperti melihat cluster meter mobil 4x4.

Rindra P

Traksi roda Mazda CX-60 tetap baik saat melewati jalan offroad

Baca Juga: Engine Bay Mazda CX-60 Tertutup Rapi, Ternyata Buka Covernya Gampang

Lalu transmisi akan menahan putaran mesin di 1.500 hingga 2.500 rpm, sehingga mesin akan terasa meraung selama pakai mode Off-road.

Karena mesin yang selalu diputaran tinggi dengan laju mobil pelan, sistem ECU langsung memerintahkan kipas mesin diputaran paling kencang.

Sehingga suhu mesin tidak cepat naik saat putaran mesin tinggi atau menerima beban berat.

Kemudian sistem AWD terasa lebih terbagi 50:50 antara penggerak depan dan belakang.

Jadi traksi rodanya terasa lebih nge-grip di permukaan jalan rusak dan minim traksi.