Inilah Cara Yang Benar Mengganti Bushing Arm Mobil Bekas yang Rusak

Otomotifnet.com - Buat yang belum tahu, di mobil bekas bushin arm jadi komponen penting di kaki-kaki.

Bushing arm dari karet khusus yang juga sebagai peredam komponen kaki-kaki ke rangka mobil.

Di mobil bekas dengan jam terbang tinggi, bushing arm bisa mengalami oblak dan rusak.

Oleh karena agar kinerja kaki-kaki tetap baik bushing arm harus diganti.

Saat penggantian bushing arm, ada cara yang harus dilakukan agar saat dipasang tidak ada kendala dan umur pakainya bisa panjang.

Pemasangan bushing arm harus sesuai dengan tanda

Yang terpenting jangan sampai terbalik bagian kiri dan kanannya.

Kalau pemasangan sampai terbalik maka saat mobil dipakai bushing arm ini pasti enggak awet.

Rata-rata bushing arm mobil memiliki garis penanda yang harus dipasang sejajar.

Penggantian bushing arm juga disarankan dengan press menggunakan alat press hidraulik.

Hal ini menghindari bushing arm diketok yang membuat komponen ini rusak.

Ilustrasi bushing arm baru

"Akan lebih baik jika pakai bushing arm original karena kualitasnya sudah jelas," Sen-Sen pemilik bengkel Senja Otomotive di Pulogebang, Jakarta Timur.

Rata-rata umur bushing arm bisa digunakan sampai 1-1,5 tahun tergantung beban dan jalan yang dilalui.

Penggantian bushing arm harus bagian kiri dan kanan secara berbarengan.

Nah, begitulah caranya gaes ganti bushing arm mobil bekas yang benar dilansir gridOto.com.

Baca Juga: Inilah Tahapan-tahapan Yang Benar Saat Mengganti Kampas Rem Mobil