Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil diesel

Yang Mau Liburan Akhir Tahun Wajib Tahu Penyebab Mobil Matik Gagal Nanjak

ARSN - Minggu, 24 Desember 2023 | 19:30 WIB
Tuas transmisi otomatis dengan mode perpindahan manual
Agus Salim/GridOto.com
Tuas transmisi otomatis dengan mode perpindahan manual

Dimana modul transmisi mendeteksi mesin mencapai torsi optimal dan siap pindah gigi.

Sepanjang tanjakan malah otomatis pindah ke gigi yang lebih tinggi.

Mobil jadi kehilangan torsi dan gagal nanjak, kalau pakai low gear perpindahan gigi akan stay di satu gigi rendah.

Tekanan oli transmisi tidak cukup kuat untuk menekan clutch saat mobil mendapatkan beban lebih melewati tanjakan dalam posisi tuas di D.

Dengan menggunakan low gear seharusnya ada pressure booster yang memberikan tekanan lebih pada oli transmisi matik yang dialirkan ke dalam girboks.

Tanpa adanya pressure booster, clutch jadi lebih mudah slip dan transmisi tidak bisa mendorong mobil untuk menanjak.

Baca Juga: Kenali Tandanya Jika Mesin Mobil Mau Overheat, Pemilik Wajib Tahu

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa