Modifikasi Toyota Hilux GR Sport Rally Raid Pertama Di Indonesia

Rindra/Dok. OTOMOTIF

Bak dipenuhi dengan peralatan recovery, tools, dan spare parts

Nah, untuk urusan modifikasi, Dendi mempercayakannya ke bengkel Garasiku garapannya Adil Prakoso Wicaksono.

“Kebetulan mobil sprint rally saya sebelumnya digarap sama Om Adil. Jadi untuk Hilux juga diserahkan kesana juga,” papar pria kelahiran 11 Desember 1980 asal Purworejo, Jateng ini.

Pada ajang AXCR, Dendi bersama tim DEXC Racing Indonesia sengaja pilih kelas paling ‘sopan’ dikategori roda empat.

Yaitu kelas T2.2, merupakan kelas Series Cross Country Cars khusus mesin diesel dengan batasan modifikasi.

Baca Juga: Toyota Lega Sudah Umumkan Hilux Baru Yang Meluncur Tahun Depan

Rindra/Dok. OTOMOTIF

Dasbor asli dipertahankan, sisi kiri penuh perangkat tambahan kebutuhan navigator selama rally raid

“Toh rasanya ini pas buat saya yang belum pernah ikut AXCR,” terang pria yang rajin mengunjungi kampung halamannya demi jumpa Ibunda tercinta, serta punya hobi motoran bareng istri tercinta saat akhir pekan.

Karena minim modifikasi, yang boleh dilakukan pastinya menambah perangkat safety berupa rollcage, jok balap, trip meter, dan suspensi.

Rasanya kelas ini bisa jadi pilihan buat yang penasaran buat ngerasain rally raid. Karena tidak banyak ubahan yang dilakukan.