Meski hanya dibekali dapur pacu 4 silinder bensin 1.500 cc Naturally Aspirated, performnya bukan kaleng-kaleng.
Mesin yang diusungnya berkode K15C Dual Jet. Mesin ini sebenarnya secara bentuk mirip dengan K15B yang dipakai di Ertiga dan XL7.
Namun bedanya, pada mesin K15C sudah dijejali teknologi dual injection, makanya dinamakan Dual Jet.
Nah, berkat dikolaborasi dengan teknologi SHVS, di atas mesin K15C Grand Vitara ini mampu hasilkan daya sebesar 103,06 PS (102 dk) di 6.000 rpm dan torsi 136,8 Nm di 4.400 rpm.
Untuk penerus daya ke roda depannya, dipasangkan transmisi otomatis konvensional 6-percepatan.
Baca Juga: Belasan Ribu Unit Mobil Hybrid Suzuki Tak Ditemui Kendala, Namun Jangan Lakukan Ini
Saat kami coba kemampuan akselerasinya, dari posisi diam hingga mencapai kecepatan 100 km/jam, mampu dituntaskannya hanya waktu 14,6 detik.
Sedangkan saat dicoba metode drag race 0-201 meter, perlu waktu waktu 12,6 detik. Lumayan kenceng ya!
DATA TES
Akselerasi
0 - 60 km/jam : 6,1 detik
0 - 100 km/jam : 14,6 detik
40 - 80 km/jam : 6,1 detik
0 - 201 meter : 12,6 detik
0 - 402 meter : 19,5 detik
Konsumsi BBM
Dalam Kota : 16,6 km/liter
Luar Kota : 22,3 km/liter
Konstan di 90 km/jam @ 2.300 rpm : 18,4 km/liter
Editor | : | Andhika Arthawijaya |
KOMENTAR