Inilah 3 Perilaku Mengemudi Yang Bikin Kampas kopling Mobil Bekas Bisa Selip

Otomotifnet.com - Kalian masih sering melakukan 3 hal ini gaes di mobil bekas transmisi manual kesayangan?

Waduh, kalau enggak mau kampas kopling kalian jadi selip lalu cepat habis lebih baik jangan deh.

Kampas kopling selip atau aus bikin mobil bertransmisi manual jadi mogok karena tenaga mesin tidak tersalur ke roda.

Nah, beriku inilah 3 perilaku mengemudi yang bisa bikin kampas kopling selip.

1. Kaki Menginjak Pedal Kopling Terus-Menerus

Radityo Herdianto / GridOto.com

IlustrasI. Kaki tidak boleh menginjak pedal kopling terus menerus karena kopling bakal cepat selip.

Kebiasaan seperti ini juga bikin kampas kopling jadi lebih cepat selip.

Karena efeknya hampir sama seperti injak setengah kopling.

Ketika kebiasaan ini dilakukan, maka kopling berada dalam posisi setengah release, namun setengahnya lagi masih menempel ke flywheel.

2. Menginjak dan Melepas Pedal Kopling Secara Agresif

Angga Raditya

Perpindahan energi dari flywheel ke kampas kopling secara mendadak bikin cepat selip

Kebiasaan ini sebaiknya tidak dilakukan karena akan menggerus kampas kopling lebih cepat.

Karena kampas kopling tiba-tiba mendapat perpindahan energi yang cukup besar dari flywheel.

Sehingga untuk perpindahan gigi mobil manual, disarankan agar injak pedal kopling dan lepas perlahan-lahan.

Dengan begini, maka energi besar dari flywheel secara perlahan akan tersambung ke kampas kopling sehingga memperpanjang umur pakai.

3. Menginjak Setengah Kopling

Dok. PT SIS

ILUSTRASI. Menginjak Pedal Kopling Mobil Manual

Kebiasaan menginjak setengah kopling akan membuat kampas kopling lebih cepat aus.

Karena kopling bekerja penuh, tapi tidak diimbangi dari putaran roda gila alias flywheel.

Akibatnya kampas kopling jadi tergerus dan lama-lama menjadi aus, sehingga kopling pung selip.

Baca Juga: Orang Berpengalaman Gak Terima Dirinya Ketipu, Waspada Penipuan Segitiga Jual Beli Mobil Bekas