Itu akan mengakibatkan bilah turbin jadi baret dan juga bisa merusak bearing turbin tersebut.
Jadi penggunaan filter pun harus diperhatikan, jangan sembarangan ganti atau dibiarkan kotor.
2. Jaga Kualitas Oli
Mesin diesel pada era common-rail sudah jauh lebih sempurna dibandingkan mesin diesel turbo konvensional.
Baik dari konstruksi turbo itu sendiri hingga sistem pelumasan turbo.
Umur turbo masa kini pun lebih panjang dibandingkan turbo zaman dahulu.
Untuk itu pelumasan jadi faktor utama dalam menjaga masa pakai turbo.
Makanya harus disiplin mengecek kapasitas oli di dalam ruang mesin agar tetap penuh jangan sampai kurang.
Saat kapasitas oli berkurang, tentu pelumasan turbo juga akan kurang optimal.
Karena oli yang sudah lewat waktu pengagntiannya, akan berpotensi besar mengandung serbuk besi.
| Editor | : | ARSN |
KOMENTAR