Kenapa Kabel Masa Aki Putus Bisa Bikin Mobil Mogok, Inilah Sebabnya

Kabel massa ini sering kali putus dibagian dekat kepala aki atau di bagian dudukan massa di bodi mobil.

ryan/gridoto.com

kerak jamur putih pada aki biasanya muncul di terminal plus (+)

Kabel yang terbuat dari serabut ini seiring waktu akan mengalami getas dan satu persatu akan patah.

Dengan sedikitnya kabel massa yang terhubung, maka arus listrik yang bisa dihantarkan ke komponen kelistrikan juga akan semakin sedikit.

Hal ini bisa saja mengganggu kinerja kelistrikan seperti ECU mobil dan sistem lampu-lampu.

Bahkan untuk starter mobil juga akan sulit, karena saat ingin menghidupkan starter membutuhkan arus listrik yang sangat besar.

Kalau kabel massa banyak yang putus maka arus listrik ke motor starter juga nggak akan maksimal.

Nah, saat mengecekan kabel massa (grounding) sudah mulai getas atau putus ada baiknya ganti dengan yang baru.

Ukuran kabel aki pun harus disesuaikan dengan aki itu sendiri.

Kabel aki mobil

Idealnya, aki dengan kapasitas ampere yang besar memiliki kabel massa yang juga besar.

Ini agar maksimal dalam mengalirkan listrik ke komponen kelistrikan.

Nah, itu dia gaes kenapa kabel massa aki putus bikin mobil diesel atau bensin mogok tiba-tiba dilansir dari Otoseken.id.

Baca Juga: Kenapa Kabin Mobil Masih Panas Padahal AC Sudah Nyala, Ini Sebabnya