BYD Seal Pakai Struktur Baterai Blade Berteknologi CTB, Apa Plus Minusnya?

Otomotifnet.com – BYD Seal, mobil Listrik BYD yang dipajang di pameran Indonesia International Motor Show (IIMS) 2024, menggunakan struktur baterai yang berbeda dari dua model lainnya, BYD Atto 3 dan BYD Dolphin.

BYD Seal memakai struktur baterai yang disebut CTB alias Cell To Body.

Lantas ada yang disebut CTB, Tatsuya Miki, Chief Adviser, After Sales and Technical BYD Auto Japan menjelaskannya saat BYD Tech Talk (24/2) kemarin di booth BYD.

“Yang dimaksud CTB adalah struktur baterainya terintegrasi pada bagian lantai mobil listik,” buka Tatsuya.

BYD

Tatsuya Miki, Chief Adviser, After Sales and Technical BYD Auto Japan

Dijelaskan bahwa bagian kover atas baterai dibikin menyatu dengan lantai mobil.

Sehingga baterai BYD yang disebut blade menjadi satu kesatuan dengan sasis atau e-Platform-nya.  

Efeknya apa? “Dengan struktur baterai CTB, akan menghasilkan performa handling yang lebih baik buat mobil listrik, serta membuat ruang kabin bertambah lega sekitar 25%,” jelas Tatsuya.

BYD

Struktur baterai Blade Cell To Body (CTB) yang disematkan di BYD Seal

Lebih lanjut, kombinasi dari e-Platform dan struktur baterai CTB membuat BYD Seal lebih aman dan telah teruji dan mendapat sertifikasi bintang 5 dari EURO NCAP 2023.