Gak Sebanding Sama Tampang Mahalnya, Biaya Perawatan Ford Everest Bekas Semurah Ini

Otomotifnet.com - Usir ragumu jika ingin meminang Ford Everest bekas.

Mari kita spil biaya perawatan rutin-nya yang gak sebanding sama tampang mahalnya.

Ternyata biaya perawatan SUV 7-seater ini masih tergolong murah.

Ambil contoh estimasi biaya dengan perawatan di bengkel spesialis Ford, Mastercars.id.

Owner Everest disarankan melakukan penggantian oli mesin tiap kelipatan 5.000 km.

Tiap 5.000 km atau 5 bulan tergantung mana yang tercapai duluan kata Ruhimat, Kepala Bengkel Mastercars.id beberapa waktu lalu.

"Kalau di kelipatan 5.000 km itu biasanya perawatannya ganti oli, ganti filter oli, sama scanning via komputer," ucapnya.

Harun/GridOto.com

Ilustrasi perbaikan Ford Everest generasi kedua di bengkel Mastercars.id

Untuk kelipatan 10.000 km, konsumen juga harus kembali melakukan beberapa perawatan.

"Kalau untuk kelipatan 10.000 km, pengerjaannya ganti oli, ganti saringan oli, tune-up, cek rem, cek kaki-kaki, dan scanning pakai komputer," kata Ruhimat.

"Untuk biaya, servis tiap 10.000 km estimasinya sekitar Rp 2,1 juta. Sudah termasuk oli, filter oli, chemical, dan jasa," lanjutnya.

Sedangkan, di tiap 40.000 km, konsumen harus kembali ke bengkel untuk melakukan servis besar.

"Kalau untuk servis besar anjurannya tiap kelipatan 40.000 km. Pengerjaannya sama dengan servis ringan, tapi di 40.000 km ada tambahan ganti filter solar, filter udara, dan v-belt," tukasnya.

Estimasi biaya perawatan servis besar kurang lebih Rp 3.244.500. Sudah termasuk jasa dan sparepart yang disebutkan di atas.

Dengan angka segitu, bisa dibilang masih terjangkau untuk ukuran SUV gagah.

Baca Juga: Ford Everest Dirawat di Bengkel Spesialis, Tarif Dipatok Mahal atau Murah?