Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ertiga Hybrid, XL7 Hybrid, Baleno Sampai Jimny Busung Dada Ketemu Jalan Licin, Semua Berkat Fitur Ini

Irsyaad W - Selasa, 12 Maret 2024 | 11:00 WIB
Suzuki Ertiga Hybrid di IIMS 2023.
Naufal/GridOto.com
Suzuki Ertiga Hybrid di IIMS 2023.

Otomotifnet.com - Hampir semua mobil Suzuki dilengkapi fitur canggih hingga berani busung dada ketemu jalan licin.

Mulai dari Suzuki Grand Vitara, New XL7 Hybrid, All New Ertiga Hybrid, Baleno, Jimny, Ignis hingga S-Presso.

Keberanian itu berkat fitur bernama Electronic Stability Program (ESP).

Sebab fitur ESP punya peran signifikan dalam menjaga kestabilan mobil, serta memberi kontrol lebih pada pengemudi dalam kondisi berbahaya.

Beberapa waktu lalu, Hariadi, Asst. to Service Dept. Head PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) mengatakan fitur ESP memiliki peranan sangat penting dalam meningkatkan keselamatan berkendara, khususnya pada kondisi rawan seperti hujan.

"Di jalan banyak ditemui kejadian tidak terduga, terlebih pada saat hujan. Dengan membiarkan fitur ESP aktif, pengemudi dapat lebih rileks saat mengemudi, karena ESP akan berperan cepat mendeteksi kondisi perjalanan dan manuver mobil, serta secara otomatis melakukan koreksi dari sistem pengereman maupun kestabilan jika diperlukan untuk mendapatkan traksi terbaik yang memberikan rasa aman bagi pengemudi," jelasnya.

Fitur ESP merupakan sebuah sistem keselamatan aktif yang dirancang untuk membantu menjaga stabilitas saat menikung jika roda depan atau roda belakang tergelincir.

S-Presso varian baru sudah ditambahkan fitur ESP (Electronic Stability Program) dan engine auto start-stop yang tombol pengaturannya ada di dasbos sebelah kanan setir
Suzuki
S-Presso varian baru sudah ditambahkan fitur ESP (Electronic Stability Program) dan engine auto start-stop yang tombol pengaturannya ada di dasbos sebelah kanan setir

Ia akan mempertahankan traksi pada saat terjadi percepatan pada permukaan jalan yang tidak rata atau licin.

Dengan kata lain, ketika Electronic Stability Program mendeteksi potensi selip atau kehilangan traksi pada roda, maka sistem ESP akan secara otomatis merespon dengan cara mengurangi tenaga mesin atau membagi tenaga pada roda penggerak yang lebih memerlukan.

Tak hanya itu, sistem juga akan mengendalikan tekanan pengereman kepada roda secara selektif, sehingga mengurangi resiko kecelakaan.

Jadi, fitur ESP ini akan mengendalikan 4 sistem keselamatan aktif, yakni Anti-lock Brake System (ABS), Sistem Brake Assist, sistem Kontrol Traksi (Traction Control) dan sistem Kontrol Stabilitas, yang masing-masing menunjang kinerja sistem deselerasi maupun penerus tenaga ke setiap roda yang secara otomatis aktif ketika kendaraan mendeteksi terjadinya kondisi abnormal pada kecepatan roda mobil.

Sistem ABS berperan untuk menghindari terkuncinya sistem rem dan roda sehingga pengemudi dapat menjaga arah mobil saat melakukan pengereman keras di jalan licin atau pengereman mendadak.

Saat bersamaan pengemudi melakukan pengereman darurat, maka sistem Brake Assist akan langsung aktif memberikan bantuan tekanan pengereman lebih besar agar kendaraan berhenti lebih cepat.

Pada kondisi jalan yang licin akibat hujan atau media penghambat lainnya, sensor pada sistem Kontrol Traksi akan secara otomatis aktif untuk membatasi putaran roda sehingga mencegah selip saat kendaraan mulai bergerak.

Indikator fitur ESP di mobil Suzuki menyala, tanda aktif
Suzuki
Indikator fitur ESP di mobil Suzuki menyala, tanda aktif

Sedangkan, Sistem Kontrol Stabilitas yang akan memberikan pengendalian terpadu pada rem, kontrol traksi, dan kontrol mesin agar kestabilan kendaraan tetap terjaga sekalipun pada kondisi setir kemudi diputar secara mendadak.

Keberadaan ESP pada mobil modern sangat diperlukan karena banyak manfaat yang bisa didapatkan berkaitan dengan keselamatan berkendara.

Mulai dari membantu respon pengemudi dan mencegah kehilangan kontrol mobil pada situasi yang darurat, mencegah understeer (kecenderungan mobil meluncur lurus saat berbelok di tikungan) maupun oversteer (kondisi bagian belakang mobil kehilangan traksi dan keluar dari sisi tikungan), hingga mereduksi resiko aquaplaning (berkurangnya traksi roda diakibatkan lapisan air yang berada di atas permukaan jalan).

"Melalui berbagai fitur keselamatan, salah satunya ESP, kami berharap dapat membantu konsumen untuk lebih percaya diri ketika menempuh perjalanan di saat hujan terutama untuk menempuh medan jalanan yang tidak rata atau licin," tandas Hariadi.

Electronic Stability Program (ESP) menjaga kestabilan berkendara pada permukaan jalan yang licim seperti saat hujan.
Dok. PT SIS
Electronic Stability Program (ESP) menjaga kestabilan berkendara pada permukaan jalan yang licim seperti saat hujan.

Baca Juga: Jangan Nonaktifkan Fitur Ini Saat Berkendara Dalam Kondisi Hujan

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa