Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

mobil bekas

Kenapa Mobil Matik Gak Mau Jalan Setelah Tuas Dipindahkan ke D, Inilah Masalahnya

ARSN - Kamis, 21 Maret 2024 | 08:30 WIB
ILUSTRASI. Tuas Transmisi Otomatis Mobil Matik
Dok. Otomotif
ILUSTRASI. Tuas Transmisi Otomatis Mobil Matik

Otomotifnet.com - Mobil bekas transmisi matik kalian gak mau jalan setelah tuas dipindah ke D gaes?

Inilah masalahnya gaes, kenapa mobil matik bisa gak mau jalan setelah tuas dipindah ke D, salah satunya efek jika mobil pernah terendam banjir.

Di mobil matik, transmisinya mengandalkan perangkat elektrikal.

Saat kebanjiran, perangkat elektrikal di mobil matik ini rawan rusak.

komponen valve body yang berpotensi mengalami kerusakan jika mobil terendam banjir.

Lalu gimana cara deteksi gejala kerusakan valve body mobil matik yang habis terendam banjir?

Cirinya yaitu mobil tidak langsung bergerak seperti delay atau tertahan Ketika mesin dinyalakan dan tuas dipindahkan dari P ke R atau D.

Hal ini terjadi karena bukaan klep solenoid yang mengatur besaran tekanan oli transmisi ke clutch (kampas kopling) di dalam girboks macet.

Solenoid dan modul body valve
ryan/gridoto.com
Solenoid dan modul body valve

Bisa macet karena air yang sampai masuk ke dalam valve body menyebabkan klep mengalami korosi dan menjadi berkarat.

Editor : ARSN

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa