Selang AC Mobil Bocor Jangan Dilas, Bahaya Ini Mengintai Bisa Tekor Jutaan

Otomotifnet.com – Jika freon AC mobil sering berkurang sehingga kerap bikin embusan udara dingin di kabin kurang dingin, bisa jadi ada kebocoran pada sistem AC.

Kebocoran tersebut bisa dari beberapa bagian, entah dari pipa saluran freon alias selang AC, kondensor, hingga evaporator.

Kebocoran tersebut selama tidak parah, memang ada yang masih bisa diperbaiki.

Misalnya ada kebocoran pada selang AC berbahan aluminium, tak sedikit yang menempuh jalan dilas untuk menghemat biaya.

Baca Juga: Mudik Pakai Calya – Sigra Biar Penumpang Belakang Tidak Gerah Bisa Pasang Ini

Dwi Wahyu R./GridOto.com

Ilustrasi pipa AC di mobil bekas

Pasalnya harga selang (hose) AC orisinil bawaan mobil atau OEM part lumayan loh.

Sebut saja selang suction AC ori untuk Honda Jazz bisa mencapai Rp 1,6 jutaan.

Makanya tak heran bila banyak yang memilih mereparasinya ketimbang beli baru.

“Sebenarnya sangat tidak disarankan ngelas pipa AC yang bocor. Soalnya jika las-lasannya tidak rapi dan ada bekas las-lasan tertinggal di dalam pipa, bisa merusak kompresor,” bilang Ardi, Komisaris PT Tektino Inovasi Indonesia yang bermarkas di Jl. Radar Auri, Ciracas, Kota Depok, Jawa Barat.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Saluran dalam pipa AC tidak boleh ada kotoran, karena bisa merusak kompresor

Jangankan kotoran las, lanjut Ardi, debu saja tidak boleh ada dalam saluran freon.

Tahu sendiri kan harga kompresor AC itu tidak murah, bisa rogoh kocek jutaan untuk ganti baru. Lantas solusinya apa dong yang bisa tetap menghemat pengeluaran?

“Bisa pakai selang AC Sanden aftermarket. Contoh untuk Honda Jazz RS 09 Suction 5/8 hanya dibanderol Rp 265 ribu saja,” saran Andrew Prakuswo, Direktur PT Tektino Inovasi Indonesia yang jadi distributor tunggal selang AC Sanden aftermarket.

Wahh beda jauh ya harga OEM partnya dibanding produk aftermarket yang punya tagline "Selang AC Yah Selang Sanden" ini. Tapi bagaimana dengan kualitasnya?

Baca Juga: Ketahuan, Ini Penyebab AC Mobil Bau Kecut Saat Mudik

Andhika Arthawijaya/Otomotinet

Material slang AC berbahan karet pakai bikinan Bridgestone

“Produk selang AC Sanden aftermarket ini kualitasnya kami jamin setara OEM Part. Karena ini buatan Sanden langsung, hanya saja untuk pasar aftermarket,” yakin Andrew.

Dan memang material yang digunakan saat Otomotifnet.com perhatikan bukan kaleng-kaleng nih.

Untuk bagian slang berbahan karet khusus saja pakai buatannya Bridgenstone.

Lalu kleman atau sambungan pipa aluminium ke slang tadi terlihat sangat rapi layaknya part OEM.

Andhika Arthawijaya/Otomotifnet

Sambungan antara pipa aluminium dengan slang AC sangat rapi dan kuat layaknya OEM part

“Coba perhatikan rata-rata pipa AC mobil-mobil yang ada di Indonesia pakai bikin Sanden, termasuk Suzuki Ertiga,” bilang Andrew sambil perlihatkan pipa AC yang terpasang di Ertiga Dreza GS AT keluaran 2017 milik kru redaksi.

Nah, untuk yang tertarik menebus pipa AC Sanden aftermarket ini, kini sudah tersedia kok di bengkel AC mobil terdekat. 

“Tersedia ada sekitar 38 item untuk semua mobil yang diproduksi saat ini di Indonesia,” pungkas Andrew.

Tektino Inovasi Indonesia 

Telp. 0822-4616-6812