Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Perlu Tahu Sebelum Mudik, Ini Penyebab Tapak Ban Mobil Habis Sebelah

Ferdian - Selasa, 26 Maret 2024 | 16:30 WIB
Ilustrasi pengecekan tapak ban mobil
Radityo Herdianto
Ilustrasi pengecekan tapak ban mobil

"Kalau ada komponen kaki-kaki mobil bermasalah, sebaiknya ganti dahulu," wanti Bowie.

2. Sudut Camber Berlebih

Sudut camber roda mobil
Sudut camber roda mobil

Penyebab lain dari tapak ban tidak merata adalah sudut camber berlebih.

"Kalau sudut camber terlalu miring, bisa bikin tapak bagian dalam aus," ujar Johan Karuci dari toko ban SM Motorsport, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

"Lakukan spooring agar sudut roda seperti camber, caster, dan toe in toe out kembali normal.

3. Sokbreker Mati

Ilustrasi sokbreker mobil mati bisa pengaruhi tapak ban.
Ilustrasi sokbreker mobil mati bisa pengaruhi tapak ban.

Tapak ban aus tidak merata bisa diakibatkan dari sokbreker mati.

"Dinding ban jadi ikut menapak, ini bisa bikin tapak ban aus," tambah Johan.

Kalau sudah begini, sebaiknya segera untuk mengganti sokbreker baru.

 Baca Juga: Harus Tahu, Ini Lho Bedanya Sudut Camber, Caster, dan Toe di Mobil

Editor : Panji Nugraha

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa