Cititrans Busline Meluncur, Standar Nyaman Indonesia Ala Bluebird Diuji Di Jalur Antarkota Antarprovinsi

Calon penumpang yang ingin menggunakan Cititrans Busline bisa memesan tiket lewat aplikasi dan situs web Cititrans.

Cara lainnya pakai aplikasi Online Travel Agent (OTA), langsung di pool atau terminal keberangkatan.

Soal pembayaran, bisa lewat virtual account, kartu debit/kredit, dompet digital, dan QRIS.

Andrew Arristianto, Direktur Utama Cititrans mengungkapkan latar belakang membuka layanan ini. 

"Investasi pemerintah di jalanan cukup tinggi. Kita lihat untuk menyambung satu kota dan lainnya semakin cepat"

"Kita lihat prospek sangat tinggi, makanya kita mau coba main di situ," papar Andrew di sela-sela peluncuran Cititrans Busline seraya bilang tarif yang ditetapkan cukup seimbang antara harga dan layanan.

Iday/otomotifnet.com

Andrew Arristianto (tengah). Direktur Utama Cititrans

Lalu bagaimana peluang Standar Nyaman Indonesia ala Bluebird yang diterapkan di Cititrans Busline ini bisa menang dari pesaingnya?

Respons dari konsumen sangat menentukan.

Namun dari simulasi perjalanan, Aditya Warman, Ketua Bus Mania yang telah mencoba layanan dari Malang ke Jakarta mengungkapkan beberapa poin yang jadi penilaian.  

"Sebagai penumpang, kenyamanan sepanjang perjalanan itu penting. Pelayanan krunya, bagaimana bus itu berjalan di jalan"

"Yang saya rasakan dari Malang ke Jakarta kayak simulasi pelayanan beneran"

"Snack banyak. Ada pramugari pramugara. Perjalanan antara Jakarta - Malang enggak perlu kencang-kencang, 80-100 km/jam asal konstan sudah enak," paparnya.

Ia juga menilai pelayanan makanan dan pilihan tempat makan.

"Kebetulan yang dipilih andalan bus-bus premium. Ada sop buntut, sop iga, menu-menu kelas atas," ucapnya.

Namun, terlepas dari layanan fisik seperti bus dan fiturnya, tempat istirahat dan makanan, Aditya menyorot soal kenyamanan di agen.

Iday/Otomotifnet.com

Toilet bus AKAP Cititrans

"Sebagai penumpang, kenyamanan ada di agen. Itu menentukan bagaimana perjalanan naik bus itu," ucapnya.

Ia juga menyinggung soal pemilihan tujuan di Malang, Jatim.

"Pasar Malang cukup ramai, kompetisi luar biasa. Tapi Cititrans punya fitur-fitur lebih dari yang lain," pungkasnya.

Nah, apakah SNI versi Blue Bird yang disematkan di Cititrans Busline akan berhasil memenangkan persaingan?

Kita lihat saja.