Test Drive Omoda E5, Tangsel-Anyer Banten PP Habis Baterai Segini

Meliputi Drive Monitor System, Lane Keeping Assist, Adaptive Cruise Control, Automatic Emergency Braking, Blind Spot Detection, Emergency Lane Keeping, Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Traffic Jam Assist, Integrated Cruise Assist, Intelligent Energy System, Door Open Warnin, Rear Collision Warnin, Drive Away Information, Intelligent Headlamp Control, Rear Cross Traffic Alert, Rear Cross Traffic Braking .

PEMAKAIAN BATERAI TANGSEL-ANYER PP

Kami mulai start dari wilayah Tangerang Selatan, tepatnya mulai masuk pintul tol Pondok Aren.

Sebagai informasi Omoda E5 ini dipersenjatai motor listrik penggerak depan (FWD) yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 204 dk dan torsi 340 Nm.

Penyuplai arus ke motor listriknya menggunakan baterai jenis Lithium Iron Phosphate berdaya 61,06 kWh.

Saat terisi penuh, ia diklaim mampu menempuh jarak hingga 430 kilometer.

Itu berdasarkan metode WLTP (Worldwide Harmonized Vehicle Test Procedure).

F Yosi/Otomotifnet

Baterai mulai dari posisi 100%

F Yosi/Otomotifnet

OMODA E5 mobil listrik yang Fun to Drive

Nah.. untuk membuktikan kemampuan jelajah tersebut, kami coba ukur pemakaian daya baterainya dalam menempuh perjalanan dari Tangerang Selatan menuju Anyer, Cilegon, Banten pergi-pulang.