Sedangkan untuk arah sebaliknya tol Merak-Tangerang rest area km 45, tersedia mesin SPKLU berdaya 50kW CCS2 dan Chademo.
Dan mesin dengan daya 25kW CCS2.
“Tidak usah khawatir bila terjadi kesulitan atau kebingungan bagi para pemudik saat mengecas mobilnya di rest area Jakarta-Merak atau sebaliknya”, beber, Mardi Rejeki Banurea, dari PT PLN UP3 Cikupa saat ngobrol asik bareng Otomotifnet.
“Kami juga menyediakan tempat istirahat bagi pemilik mobil yang sedang mengecas. Sambil menunggu baterai penuh bisa ngopi-ngopi dan istirahat sejenak”, tutup Mardi.
Editor | : | Panji Nugraha |
KOMENTAR