Test Drive Wuling Cloud EV, Punya Fitur Bikin Rival Patut Waspada

Otomotifnet.com - Wuling Motors (Wuling) mengajak Otomotifnet bersama rekan-rekan media secara eksklusif untuk merasakan sensasi berkendara bersama kendaraan listrik terbarunya yaitu Cloud EV.

Acara ini test drive Wuling Cloud Ev berlangsung  di DoubleTree by Hilton Jakarta Kemayoran (2-3/5)

Test drive mobil listrik terbaru Wuling Cloud EV kali ini di daerah kawasan Kemayoran tepatnya dimulai dari Jl Griya Utama lalu menyusuri jalur utama Jl Benyamin Suaeb.

“Dalam acara Cloud EV Dynamic Impression ini, kami memberikan lebih dari sekadar pengalaman berkendara kepada rekan-rekan media. Kami juga memberikan kesempatan bagi media untuk merasakan langsung fitur-fitur canggih yang dimiliki Cloud EV," ujar  Danang Wiratmoko selaku Product Planning Wuling Motors.

“Seperti layar 15.6 inci intelligent headunit yang berfungsi sebagai pusat pengaturan kendaraan, ADAS sampai dengan ragam fitur modern. Kami berharap rekan media juga menikmati kenyamanan sofa mode yang menjadi salah satu keunggulan dari Cloud EV”, lanjut Danang.

F Yosi/Otomotifnet

Interior mewah dan elegan

Interior

Cloud EV ini melengkapi line-up Wuling Motors untuk mobil listriknya yang sebelumnya ada Air ev dan Binguo EV.

Cloud EV masih sama membawa DNA jajaran mobil listrik Wuling yaitu pada sektor eksterior terlihat Imut.

Nah desain Cloud EV ini menurut Wuling terinspirasi dari awan.

Terlihat dari lekukan depan, samping dan belakang seperti awan berjalan.

Oke, langsung  masuk kabin, kesan pertama adalah mewah.

Pada bagian dasbor tampak minimalis rata lebar.

Perpaduan bahan soft touch dan plastik dipadu aksen kayu menambah kesan modern elegan.

Ini yang istimewa, saat Otomotifnet duduk di jok depan maupun belakang, jok ini punya desain Sofa Italia terasa empuk dan tebal.

Lalu pada bagian depan dasbor dan jok secara keseluran jadi kita berasa di dalam rumah.

F Yosi/Otomotifnet

Posisi tuas transmisi ada di sisi kiri setir

F Yosi/Otomotifnet

Head unit dengan kamera 360 derajat

Perbedaan dengan Air ev dan Binguo EV, Clud EV punya tuas transmisi yang berbeda dimana berada di sebelah kiri setir dan tuas dioperasikan ke atas untuk mengganti gigi ke R dan ke bawah untuk gigi D.

Nah untuk aktifkan gigi P bisa menekan tombol di ujung tuas.

Kemudian melalui layar lebar dan jelas 15.6” intelligent head unit (HU) di tengah dashboard untuk mengakses informasi sangat mudah dioperasikan.

Oh iya dengan minimnya tombol pengoperasian pada Cloud EV gantinya untuk mengontrol berbagai fungsi kendaraan bisa melalui layar HU dengan mudah.

Pada layar HU terdiri dari pengaturan lampu, ADAS, jendela dan pintu sampai pengaturan fungsi berkendara.

Menariknya, pengaturan fungsi juga dapat dilakukan dengan fitur perintah suara melalui Wuling Indonesian Command (WIND).

Kelengkapan Fitur

Wuling Cloud EV juga punya fitur yang memudahkan pengemudi baik saat parkir atau melaju di jalan sempit.

Fitur  All Around 360 camera yang jernih memberikan visibilitas mobil dalam tampilan 360 derajat.  

Saat kami jajal untuk parkir dan saat melaju di Jl Benyamin Suaeb dengan mengubah control Screen pada tampilan kamera 360 derajat kondisi lalu lintas yang padat dapat terlihat dengan jelas.

F Yosi/Otomotifnet

Sofa Mode pada Cloud EV

Selanjutnya  kami juga mencoba kenyamanan Cloud EV layaknya di rumah, dengan mengubah interior jok  Cloud EV melalui Sofa Mode.  

Caranya  rebahkan bangku baris pertama dengan maksimal.

Kemudian merebahkan bangku belakang hingga 135° sehingga keseluruhan kursi layaknya sofa panjang.

Wow.. tinggal nonton Netflix sambil nunggu anak pulang sekolah hehe..

Untuk bagasi juga terbilang lapang  dengan kapasitas bagasi Cloud EV hingga 1.707 liter dengan melipat kedua bangku baris belakang.

Rasa Berkendara

Sebelum menjalakan mobil, untuk mengaktifkan Gear Sfifter yang terletak di sisi kiri setir, dengan cara tekan dan tahan terlebih dahulu pedal rem.

Lalu tekan kebawah untuk posisi D (maju), keatas untuk posisi R (mundur) dan tekan tombol P untuk parkir. 

Oke, langsung melaju mengarahkan Cloud EV ke jalan Benyamin Suaeb, Kemayoran.

Tapi sebelum itu kami mencoba fitur Auto Vehicle Hold (AVH) dan Elektrik Parking Brake (EPB).

Untuk mengaktifkan kedua fitur ini pada layar head unit kanan bawah.

Fitur ini berguna saat mobil sedang berada di tanjakan, agar memudahkan mobil melaju tanpa mundur sedikitpun.

F Yosi/Otomotifnet

Aktifkan fitur AVH pada layar HU sebelah kanan bawah

Sebagai informasi Wuling Cloud EV punya kapasitas baterai 50,6 kWh, dengan jarak tempuh yang diklaim mencapai 460 Km.

Mengusung Motor listrik 1x Permanent-Magnet Synchronous Motor, yang mengahasilkan tenaga 100 kW/134 dk dan torsi 200 Nm.

Cloud EV punya empat opsi mode berkendara, yakni ECO+, ECO, Sport, dan Normal. 

Kami sengaja jajal pada mode Eco dan Sport, setelah melihat situasi jalanan Benyamien Suaeb sangat kondusif.

Saking penasaran langsung injak pedal akselerasi,  tenaga mobil terasa ada yang menahan pada mode Eco. 

Berbeda dengan mode Sport saat melaju, Cloud EV sangat agresif meluncur deras ke depan.

Karena waktunya terbatas, terakhir kami coba fitur ADAS-nya, mulai dari aktifkan Adptive Cruise Control (ACC), Cara mengaktifkannya tekan ke bawah tuas transmisi sebanyak 2 kali.

Lanjut ke fitur Intelligent Driving Assist (IDA), dengan cara tekan dan tahan tombol IDA selama 0,8 detik pada switch setir sebelah kiri.

F Yosi/Otomotifnet

Layar meter cluster jelas dan informatif

F Yosi/Otomotifnet

Fitur ADAS bisa diaktifkan melalui layar head unit

Asiknya fitur ini membuat rileks dalam berkendara namun tetap waspada, jadi fitur ini membaca jarak kendaraan di depan, dan secara otomatis dapat mengatur akselerasi atau deselerasi untuk menjaga jarak aman.

Sedangkan untuk mengatur kecapatan tinggal tarik pada switch ke atas atau bawah, untuk mengatur jarak cukup menekan kiri atau kanan switch.