Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Baru Tahu, Hindari Langsung Mengisi Nitrogen ke Ban Baru Karena Alasan Teknis Ini

Dok Grid - Jumat, 29 November 2024 | 13:13 WIB
Begini cara mudah mengetahui kompon ban motor
Panji Nugraha/Otomotifnet
Begini cara mudah mengetahui kompon ban motor

Otomitifnet.com - Ada tata cara memperlakukan ban baru.

Salah satunya hindari langsung mengisi nitrogen ke ban baru.

Hal ini pernah disampaikan Arie Soetrisno, Punggawa toko Ree Ban Motor di Lebak Bulus, Jakarta Selatan.

Ia menyebut, ban baru sejatinya memiliki lapisan lilin yang perlu terkikis dengan hawa panas.

Lilin pada permukaan ban baru ini, membutuhkan suhu panas yang sempurna agar bisa cepat hilang.

Sementara di satu sisi, nitrogen memiliki sifat hawa yang dingin.

Sehingga panas yang dibutuhkan untuk menghilangkan lilin pada ban baru bisa tidak terpenuhi.

"Ban itu selain dia butuh panas dari permukaan aspal, dia juga butuh panas dari bagian dalam," ungkap Arie beberapa waktu lalu.

Ilustrasi mengisi tekanan angin nitrogen pada ban. Dampaknya dikala hujan lebih terasa? Mitos atau fakta?
Dok GridOto
Ilustrasi mengisi tekanan angin nitrogen pada ban. Dampaknya dikala hujan lebih terasa? Mitos atau fakta?

Karena itu, nitrogen dinggap kurang mampu menghilangkan lilin pada ban baru ketimbang angin biasa yang mampu memberi hawa panas yang lebih baik.

Editor : optimization

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa