Substitusi Kampas Rem Kawasaki KLX 250 Pakai Motor Suzuki, Hematnya Enggak Kira-kira

Otomotifnet.com - Perawatan Kawasaki KLX 250 bisa lebih murah, terutama saat mengganti kampas rem depan.

Yakni dengan substitusi kampas rem depan menggunakan motor milik Suzuki saja.

Hilman Novayanto, Co-owner bengkel spesialis motor trail dan supermoto Abah Custom mengatakan, untuk kampas rem depan KLX 250 bisa pakai punya Suzuki Thunder 125 atau KLX 150.

Menurutnya, harga kampas rem Suzuki Thunder 125 dan KLX 150 jauh lebih murah dibandingkan kampas rem depan orisinal KLX 250, bahkan hematnya enggak kira-kira.

"Kampas rem depan KLX 250 ori harganya bisa mencapai Rp 700 ribuan," kata pria yang akrab dipanggil Boa beberapa waktu lalu mengutip GridOto.

"Jika pakai kampas rem depan Thunder 125 hanya Rp 20 ribu sampai Rp 60 ribu dan kampas rem depan KLX 150 Rp 120 ribuan," sambung Boa yang bengkelnya berlokasi di Kalisari, Jakarta Timur.

Dok GridOto

Ilustrasi kampas rem Suzuki

Ia menambahkan, untuk kampas rem belakang KLX 250 alternatifnya bisa pakai merek aftermarket yang banyak tersedia di pasaran, dengan harga mulai Rp 80 ribu sampai 350 ribu.

Sebagai informasi, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) pertama kali meluncurkan KLX 250 pada 2008 dan menjadi salah satu pionir di pasar motor trail Tanah Air.

Dibekali mesin 249 cc 4-tak 1 silinder berpendingin cairan, KLX 250 sanggup menyemburkan tenaga 24 dk pada 9.000 rpm dan torsi 21 Nm pada 7.000 rpm.

Motorplus/Galih

Kampas rem Kawasaki KLX 150 bisa dipakai di Kawasaki KLX230.

Baca Juga: Pemilik NMAX Bisa Senyum Lega, Ganti Kampas Rem Pakai Ini Jadi Lebih Hemat