Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Langsung Dari Ahlinya, Ini Penyebab Transmisi CVT Mobil Cepat Rusak

Ferdian - Rabu, 5 Juni 2024 | 18:35 WIB
Transmisi CVT Honda HR-V SE
Dwi Wahyu R./GridOto.com
Transmisi CVT Honda HR-V SE

Otomotifnet.com - Transmisi matik CVT pada mobil terus dikembangkan oleh pabrikan.

Seperti yang diketahui, trasmisi matik CVT ini punya kelebihan membuat perpindahan gigi mobil lebih halus pada semua tingkat kecepatan.

Meski memiliki kelebihan namun transmisi matik ini juga ada kelemahannya.

"Banyak kasus transmisi matik CVT mobil Honda seperti Mobilio, HR-V sampai Brio yang putus sabuk baja," buka Supriyanto atau akrab disapa Ucup pemilik bengkel Rizky Automatic.

Kerusakan seperti ini ada faktor besar yang mempengaruhinya.

"Kalau ditanya faktor paling besar yang bikin transmisi matik CVT itu cepat rusak adalah jadwal ganti oli dan cara pemakaian," bebernya disitat dari GridOto.

sabuk baja transmisi matic CVT
ryan/gridoto.com
sabuk baja transmisi matic CVT

Dirinya menyarankan melakukan pergantian oli transmisi matik CVT disarankan setiap 30.000-40.000 km.

"Betul, kalau mau agak awet ya kuras dan ganti oli transmisi pada interval tersebut," ungkap Ucup yang posisi bengkelnya ada di Pulogebang, Jakarta Timur.

Selain itu faktor pengemudi dan cara mengemudikan mobil dengan transmisi matik CVT itu berbeda dengan transmisi matic lainnya atau bahkan manual.

Editor : Iday

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa