Kenapa Pakai Kampas Rem KW pada Mobkas Berbahaya? Ini Penjelasannya

Otomotifnet.com -  Penggunaan kampas rem KW pada mobil ini risiko terhadap sistem pengereman.

Banyak pemilik mobil yang sering kali mendapatkan barang KW atau bukan orisinal.

"Wah kalau bicara kampas rem KW ini banyak sekali yang masih memakainya," sebut Triyono, pemilik dan pendiri bengkel Family Auto Service (FAS). 

Radityo Herdianto / GridOto.com

Bukan jenis yang sama, ini perbedaan spare part mobil KW dan palsu. ILUSTRASI. Kampas rem KW (kiri) dan genuine parts (kanan) Toyota Avanza / Daihatsu Xenia.

Jarak Pengereman Bertambah dan Rem Kurang Pakem

"Ada bahaya kampas rem KW ini, jarak pengereman menjadi bertambah," jelas Triyono.

Bahan kampas rem KW tidak sekuat spare part orisinal.

Saat bergesekan dengan piringan cakram jadi enggak maksimal, rem jadi tidak pakem.

Baca Juga: Mengapa Setir Mobkas Bisa Tidak Lurus? Ini Penyebab dan Solusinya!

Risiko Piringan Cakram Cepat Aus dan Bergelombang

Bahaya lainnya adalah piringan cakram menjadi cepat habis atau terkikis.

Hal ini dikarenakan lagi-lagi bahan kampas rem KW yang tidak sesuai.

"Cepat aus dan bergelombang akibat pakai kampas rem KW ini," terangnya.

Baca Juga: Wajib Tahu! Ini Tanda Baret Cat Mobkas yang Sulit Dihilangkan

Solusi Aman Menggunakan Komponen Aftermarket Terpercaya

Solusinya lebih baik pakai spare part aftermarket seperti Aspira, Aisin, Akebono, Bendix, Birkens, dan lain-lain.

Nah, itulah bahayanya kalau pakai kampas rem mobil KW. Daripada mempertaruhkan keselamatan di jalan demi menghemat biaya sesaat, sebaiknya beralihlah ke suku cadang aftermarket yang sudah jelas kualitasnya.

Ingat, sistem pengereman adalah komponen keselamatan nomor satu pada mobil bekas. 

Posted : Senin, 28 September 2026 | 14:30 WIB| Last updated : Senin, 28 September 2026 | 14:30 WIB