Yamaha Lexi LX 155 Dites Dyno, Hasilnya Unggul dari NMAX tapi Kalah dari Vario 160

Dengan berbagai perubahan di atas, performa mesin Lexi LX 155 memang meningkat.

Tenaga maksimal Lexi LX 155 diklaim sama persis dengan NMAX maupun Aerox 155, 15,2 hp (11,3 kW) di putaran mesin 8.000 rpm. Dengan torsi maksimal 14,2 Nm di kitiran 6.500 rpm.

Nah itu kan angka dari klaim pabrikan, tapi berapa sih aslinya kalau di roda?

Apakah benar setara dengan dua saudaranya, NMAX dan Aerox 155. Termasuk juga bagaimana jika dibandingkan dengan rivalnya, Vario 160.

Untuk tahu hasilnya, Lexi LX 155 kondisi standar pabrik langsung dites pakai dynamometer Dynojet 250i milik Sportisi Motorsport yang ada di Rawamangun, Jakarta Timur.

Aant/otomotifnet.com

Hasil tes dyno Lexi LX 155 dibanding NMAX dan Aerox

Baca Juga: Gak Jadul Lagi, Rem Belakang Suzuki Burgman Street 125EX Jadi Cakram, Begini Caranya

Dari beberapa kali run, didapat tenaga maksimal Lexi LX 155 sebesar 11,54 dk di putaran mesin 7.630 rpm, dengan torsi maksimal 11,25 Nm di 7.130 rpm.

Nah ternyata, tenaga maksimal Lexi LX 155 sedikit lebih besar jika dibanding NMAX 155, yang di alat yang sama tercatat 11,21 dk di 7.930 rpm.

Namun, sedikit kalah dari Aerox 155 yang mencapai 11,90 dk di 8.020 rpm.