Bikin total baru pakai besi, yang dibentuk jadi seperti huruf H. “Rangka utama bahannya pelat 1,2 cm, tambahannya pakai pelat 6 mm dibentuk jadi H,” papar ayah satu anak ini.
Bentuk rangka utamanya juga keren, dirancang memeluk mesin berikut karburator, dan juga tangki.
Kemudian ada penopang roda depan dan belakang yang juga dibentuk serupa membentuk huruf H, tapi lebih tipis.
“Untuk girder di depan dan swingarm pakai bahan pelat 6 mm semua,” lanjut Vulla yang dengan motor yang sama juga meraih juara di Kustomfest 2024.
/photo/2024/11/02/girder-roda-depan-honda-gl-1979_-20241102073015.jpg)
Untuk roda depan seperti disebut oleh Vulla pakai konstruksi girder.
Jadi ditopang garpu di kanan kiri yang terpasang ke komstir lewat dua lengan yang bisa bergerak, kemudian di tengahnya ditopang suspensi tunggal. Sekilas seperti konstruksi double wishbone.
“Suspensinya custom, dari motor matik yang dipotong sesuai kebutuhan,” lanjut pria yang mengaku pernah kuliah di jurusan Pendidikan Olah Raga sampai semester 4, tapi akhirnya berhenti karena konsen jadi modifikator.
Di depan suspensi terpasang lampu utama berbentuk lonjong, ternyata bahannya dari foglamp mobil yang dibuatkan rumah baru sesuai dengan konsep motornya.
Sementara roda belakang dibuat rigid, biar agak nyaman joknya yang dikasih per sebagai peredam, yang uniknya dikasih lengan penghubung jadi seperti uni-track.
| Editor | : | Antonius Yuliyanto |
KOMENTAR