Layar Sentuh 10,1 Inci menjadi pusat kendali hiburan yang mendukung konektivitas nirkabel Apple CarPlay dan Android Auto. Voice Command "Hi BYD" memungkinkan pengemudi mengontrol berbagai fungsi kendaraan tanpa melepas tangan dari kemudi.
Kapasitas bagasi meawarkan ruang penyimpanan 308 liter yang dapat diperluas hingga 1.037 liter jika kursi belakang dilipat fleksibilitas luar biasa untuk ukuran mobil kota.
Performa dan Teknologi Baterai "Blade" yang Legendaris
Salah satu nilai jual utama BYD adalah Blade Battery. Teknologi baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) ini dikenal sebagai salah satu yang paling aman di dunia karena ketahanannya terhadap benturan keras dan suhu ekstrem.
Dynamic (Standard Range) dilengkapi baterai 30,08 kWh dengan jarak tempuh hingga 300 km (NEDC). Premium (Extended Range) menggunakan baterai 38,88 kWh yang mampu menempuh jarak hingga 380 km (NEDC).
Akselerasi responsif motor listriknya menghasilkan tenaga 55 kW dan torsi 135 Nm, memungkinkan mobil melesat 0-50 km/jam hanya dalam waktu sekitar 4,9 detik sangat lincah untuk lalu lintas stop-and-go.
Pengisian daya cepat mendukung DC Fast Charging yang mampu mengisi daya dari 10% ke 80% dalam waktu singkat (sekitar 30-40 menit), sehingga pengguna tidak perlu menunggu lama saat perjalanan jauh.
Fitur Keamanan
Meski harganya terjangkau, BYD tidak memangkas fitur keselamatan. BYD Atto 1 dilengkapi dengan 6 airbags (pada varian Premium). Sistem pengereman ABS, EBD, dan Electronic Stability Control (ESC). Kamera belakang berdefinisi tinggi dan sensor parkir. Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) untuk memantau kondisi ban secara real-time.
BYD Atto 1 adalah jawaban bagi masyarakat perkotaan yang menginginkan mobil listrik pertama mereka. Dengan kombinasi harga "merakyat", fitur teknologi tinggi, dan keamanan baterai yang teruji, Atto 1 siap menjadi standar baru city car di Indonesia.
Baca Juga: Link Resmi Daftar Mudik Gratis Indogrosir 2026, Tujuan ke 18 Kota
Baca Juga: Dokumen Apa Yang Dibutuhkan Saat Bayar Pajak Kendaraan? Ini Kata Pakar
| Editor | : | Grid Content Team |
KOMENTAR