Kawasaki Vulcan S Tahun 2026: Sekarang Dijual Segini

Otomotifnet.com - Bagi para pengendara yang mendambakan kebebasan berkendara dengan gaya santai namun tetap menginginkan performa lincah khas sport bike, segmen sport cruiser kelas menengah menyajikan satu nama legendaris, yaitu Kawasaki Vulcan S.

Melalui peluncuran Kawasaki Vulcan S Model 2026, Kawasaki Motor Indonesia kembali membuktikan bahwa sebuah motor penjelajah (cruiser) tidak harus terasa kaku atau berat.

Mengusung konsep "Bold by Design", Kawasaki Vulcan S 2026 memadukan estetika retro-modern, kenyamanan berkendara yang sangat personal, serta performa mesin dua silinder yang responsif.

Desain

Berbeda dengan motor cruiser tradisional yang cenderung kaku dan dipenuhi aksen krom berat, Kawasaki Vulcan S tampil dengan pendekatan desain yang jauh lebih modern, mengalir, dan sporty:

Tampilan Tangguh & Mengalir: Mulai dari lampu depan berbentuk tameng (shield-shaped) yang unik, tangki bahan bakar berbentuk tetesan air (teardrop) yang ramping, hingga knalpot yang diposisikan di kolong motor (under-engine muffler), memberikan pusat gravitasi rendah serta tampilan yang sangat bersih (clean look).
Skema Warna Premium: Untuk model 2026, motor ini hadir dengan balutan warna eksklusif Metallic Matte Graphene Steel Gray / Metallic Spark Black yang menonjolkan kesan misterius, elegan, sekaligus modern.
Sasis Perimeter yang Kompak: Penggunaan rangka perimeter berbahan baja berkekuatan tinggi (high-tensile steel) tidak hanya membuat tampilannya kokoh, tetapi juga menjaga kelincahan motor saat bermanuver di tikungan tajam maupun jalan perkotaan yang padat.

Mesin dan Performa

Di balik posturnya yang santai, Vulcan S 2026 menyimpan performa dinamis berkat basis mesin yang diadaptasi dari jajaran motor sport legendaris kelas menengah Kawasaki:

Dapur Pacu Parallel Twin: Menggendong mesin berkapasitas 649 cc, Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin (2 silinder sejajar) dengan sistem noken as ganda (DOHC) dan 8 katup.
Output Tenaga Responsif: Mesin ini mampu menyemburkan tenaga maksimum hingga 45,0 kW {61 PS} pada 7.500 rpm serta torsi puncak mencapai 63,0 Nm {6,4 kgfm} pada 6.600 rpm.
Penyaluran Tenaga Linear: Berbeda dengan karakter Ninja yang meledak-ledak di putaran atas, mesin Vulcan S telah disetel ulang (retuned) agar menghasilkan torsi melimpah sejak putaran bawah hingga menengah. Hal ini sangat menguntungkan pengendara saat harus berakselerasi di lalu lintas perkotaan atau ketika memulai perjalanan di jalan menanjak.

Fitur Unggulan

Sebagai motor cruiser modern, Vulcan S tidak hanya berfokus pada penampilan, melainkan juga kenyamanan pengendara melalui integrasi teknologi sasis dan manajemen mesin yang canggih:

Teknologi ERGO-FIT (Fitur Utama): Menyadari bahwa dimensi fisik setiap pengendara berbeda-beda, Kawasaki merancang sistem ERGO-FIT. Melalui kombinasi komponen yang dapat disesuaikan (pilihan setang, posisi kursi, hingga penyetelan posisi pijakan kaki/footpegs), pengendara dengan berbagai tinggi badan dapat menemukan posisi berkendara yang ergonomis dan terasa "menyatu" dengan motor.
Tinggi Kursi Sangat Rendah (705 mm): Dengan tinggi jok hanya 705 mm, pengendara dengan postur tubuh sedang sekalipun dapat dengan mudah menapakkan kedua kaki ke tanah saat motor berhenti, meningkatkan rasa percaya diri dan keamanan saat bermanuver lambat.
Dual Throttle Valves: Teknologi katup gas ganda dikontrol langsung oleh ECU untuk mengatur asupan aliran udara secara presisi. Fitur ini menjinakkan respons hentikan mesin yang kasar saat tuas gas dibuka mendadak, menghasilkan akselerasi yang mulus dan meningkatkan efisiensi pembakaran.
Economical Riding Indicator (ECO): Indikator pintar pada panel instrumen LCD yang akan menyala ketika gaya berkendara berada pada level paling efisien, membantu pengendara menghemat konsumsi bahan bakar selama perjalanan jauh.
Sistem Pengereman ABS (Anti-Lock Brake System): Sensor pada roda depan dan belakang memantau kecepatan putaran roda secara instan guna mencegah roda mengunci saat pengereman mendadak di jalanan licin.

Spesifikasi Teknis Lengkap

Sektor	Detail Spesifikasi
Jenis Mesin	Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin (2 Silinder Sejajar)
Sistem Katup	DOHC, 8 valves
Volume Silinder	649 cc
Diameter x Langkah	83,0 x 60,0 mm
Perbandingan Kompresi	10,8 : 1
Sistem Suplai BBM	Fuel Injection: ø38 mm x 2 dengan dual throttle valves
Tenaga Maksimum	45,0 kW {61 PS} / 7.500 rpm
Torsi Maksimum	63,0 Nm {6,4 kgfm} / 6.600 rpm
Transmisi	6-speed, return
Sistem Penggerak	Rantai (Chain)
Tipe Rangka	Perimeter, high-tensile steel
Suspensi Depan	ø41 mm telescopic fork (Wheel Travel: 130 mm)
Suspensi Belakang	Offset laydown single-shock, linkage-equipped, adjustable preload (Wheel Travel: 80 mm)
Ban Depan	120/70R18M/C 59H
Ban Belakang	160/60R17M/C 69H
Rem Depan	Single ø300 mm disc, Kaliper Dual-piston
Rem Belakang	Single ø250 mm disc, Kaliper Single-piston
Dimensi (P x L x T)	2.310 x 855 x 1.090 mm
Tinggi Tempat Duduk	705 mm
Jarak Terendah ke Tanah	130 mm
Kapasitas Tangki BBM	14 Liter
Berat Kosong (Curb)	228 kg