Honda CR-V e:HEV Standar Tahun 2026: Sekarang Dijual Segini

Otomotifnet.com - Ditahun 2026 ini, Honda kembali memperkuat posisinya di segmen SUV hybrid melalui kehadiran Honda CR-V e:HEV dengan 2 pilihan tipe yaitu Standar (Non RS) dan tipe RS e:HEV.

Nah untuk tipe yang lebih terjangkau yaitu varian Standar (Non RS) tetap menawarkan teknologi hybrid canggih, fitur keselamatan modern, serta kenyamanan khas CR-V.

Eksterior

Secara tampilan, Honda CR-V e:HEV Standar 2026 tetap mengusung desain generasi keenam CR-V yang tampil gagah dan modern.

Bagian depan: Desain fasia depan juga memperlihatkan garis-garis bodi yang lebih tajam. Grille berukuran besar dengan pola horizontal modern berkonsep Bold Front Grille Design. Desain lampu utama ini menyatu harmonis dengan grille depan, sudah menggunakan Full LED dan LED DRL. Bumper dirancang dengan konsep multi-layer yang memberikan dimensi visual lebih menarik lengkap dengan LED Foglamp.
Bagian samping: Garis bodi tegas yang membentang dari fender depan hingga lampu belakang memberi kesan tangguh, elegan, dan aerodinamis dalam satu paket desain yang harmonis. Pada bagian rodanya memakai velg Alloy ring 19 yang dibalut ban 235/55. Bahkan spion sampingnya juga berfitur modern seperti auto retracable mirror, electric mirror dan LED turn light.
Bagian belakang: Lekukan bodi pada pintu bagasi dirancang lebih aerodinamis sehingga menciptakan tampilan yang kokoh namun tetap elegan. Lampu belakang menggunakan LED penuh atau Rear LED Tail Lights diatas pintu bagasi hingga dilengkapi Rear Fog Light dibagian bumper. Tak hanya itu, Honda juga menyematkan fitur Hands-Free Access Power Tailgate.

Interior

Pada model terbaru ini, Honda tidak hanya berfokus pada efisiensi sistem hybrid, tetapi juga menyempurnakan pengalaman pengguna melalui interior modern yang mengedepankan konektivitas, ergonomi, serta kenyamanan seluruh penumpang.

Bagian dashboard hingga doortrim didominasi sentuhan soft-touch pada beberapa area utama yang berpadu dengan aksen modern khas SUV generasi terbaru pabrikan Honda.

Salah satu peningkatannya terletak pada hadirnya layar sentuh Display Audio berukuran 9 inchi yang telah terintegrasi dengan Google Built-in, sehingga sistem ini memungkinkan pengguna mengakses berbagai layanan Google secara langsung melalui kendaraan seperti Google Play Store, Google Assistant, Google Maps, Navigasi dan masih banyak lagi.

Selain itu, sistem infotainment juga telah mendukung Wireless Smartphone Connection (Apple CarPlay dan Android Auto) dan lainnya sebagai fitur entertainmentnya.

Nah dibalik setirnya tersemat layar digital TFT 10,2 inchi yang berfungsi memberikan informasi seputar kondisi kendaraan secara real-time.

Sedangkan untuk menunjang kenyamanan penumpang dan pengemudi, kursi atau joknya sudah dilapisi bahan leather (kulit) yang berpadu dengan aksen perforated.

Bahkan kursinya sudah bisa diatur secara elektrik, headrest dan armrest.

Performa Mesin

Menengok ke sektor dapur pacunya, mobil ini mengusung mesin Hybrid 2.0L (1.993 cc) 4-silinder inline berteknologi DOHC 16 katup, i-VTEC, Atkinson Cycle yang mampu menghasilkan tenaga 145 HP (147 PS) pada 6.100 rpm dan torsi 181 Nm pada 4.500 rpm.

Berpadu dengan Two-Motor Hybrid System yang disokong baterai Lithuim-Ion berkapasitas 1,06 kWh yang bertenaga 181 HP.

Untuk tenaga gabungannya bisa sekitar 204 HP dan torsi maksimal 335 Nm yang terhubung ke penggerak roda depan (FWD).

Nah sistem transmisinya, Honda membekali CR-V e:HEV Standar 2026 dengan transmisi Electrical Continuously Variable Transmission (E-CVT) yang menggunakan sabuk dan pulley, E-CVT bekerja melalui pengaturan aliran tenaga antara mesin bensin, motor listrik, dan baterai.

Dan perlu diketahui, ada 4 mode berkendara yang bisa dipilih yaitu Eco Mode, Normal Mode, Sport Mode dan Individual Mode.

Fitur Unggulannya

Model ini membawa pendekatan baru dalam teknologi keselamatan aktif dan pasif untuk memberikan rasa aman maksimal bagi pengemudi maupun penumpang di berbagai kondisi jalan.

Salah satu fitur paling penting pada Honda CR-V e:HEV 2026 adalah Honda SENSING, seeprti: