Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tag: klx230

Kawasaki KLX230 Langsam Bisa Diatur, Ganti ECU, Harga Rp 1,5 Jutaan
Tips

Kawasaki KLX230 Langsam Bisa Diatur, Ganti ECU, Harga Rp 1,5 Jutaan

5 Tahun yang lalu
Kawasaki KLX230 Jarang Main Tanah? Rakit Wheelset Supermoto Aja!
Tips

Kawasaki KLX230 Jarang Main Tanah? Rakit Wheelset Supermoto Aja!

5 Tahun yang lalu
Kawasaki KLX230 Diporting, Ganti ECU & Knalpot, Ngacir dan Langsam Normal
Teknik

Kawasaki KLX230 Diporting, Ganti ECU & Knalpot, Ngacir dan Langsam Normal

5 Tahun yang lalu
Kawasaki KLX230 Tenaga Salip-Salipan dengan KLX250, Ini Hasil Dynonya
Teknik

Kawasaki KLX230 Tenaga Salip-Salipan dengan KLX250, Ini Hasil Dynonya

5 Tahun yang lalu
Kawasaki KLX 230 Anti Tanah, Ban Tipe Aspal, Banyak Main di Kota
Modifikasi

Kawasaki KLX 230 Anti Tanah, Ban Tipe Aspal, Banyak Main di Kota

5 Tahun yang lalu
Kawasaki KLX230 Diganjar Jadi Best Dual Purpose 200-400 Cc Versi GridOto Award 2019, Suka Main Sendiri
Test

Kawasaki KLX230 Diganjar Jadi Best Dual Purpose 200-400 Cc Versi GridOto Award 2019, Suka Main Sendiri

6 Tahun yang lalu
Kawasaki KLX230 Ada Tiga Tipe, Power dan Torsi Beda, Mulai Rp 42,5 Juta
Bisnis

Kawasaki KLX230 Ada Tiga Tipe, Power dan Torsi Beda, Mulai Rp 42,5 Juta

6 Tahun yang lalu
Kawasaki KLX230 Update Harga, Dilepas Rp 42,5 Juta, Cicilan Mulai Rp 1,6 Jutaan
Bisnis

Kawasaki KLX230 Update Harga, Dilepas Rp 42,5 Juta, Cicilan Mulai Rp 1,6 Jutaan

6 Tahun yang lalu
Kawasaki KLX230 Disuguhkan Tiga Knalpot Racing, Harga Mulai Rp 1 Jutaan
Bisnis

Kawasaki KLX230 Disuguhkan Tiga Knalpot Racing, Harga Mulai Rp 1 Jutaan

6 Tahun yang lalu
Kawasaki KLX230 Kredit, Harga Rp 40 Jutaan, Cicilan Termurah Rp 1,4 Jutaan!
Bisnis

Kawasaki KLX230 Kredit, Harga Rp 40 Jutaan, Cicilan Termurah Rp 1,4 Jutaan!

6 Tahun yang lalu
KLX230 Dijejalkan Knalpot ProSpeed, Instan Dongkrak Tenaga 1 Dk
Modifikasi

KLX230 Dijejalkan Knalpot ProSpeed, Instan Dongkrak Tenaga 1 Dk

6 Tahun yang lalu
Kawasaki KLX230 Enggak Bohong, Bilang Diseting Buat Off-road, Torsi Lebih Gede Dari Power
Test

Kawasaki KLX230 Enggak Bohong, Bilang Diseting Buat Off-road, Torsi Lebih Gede Dari Power

6 Tahun yang lalu
Kawasaki KLX230R Power dan Torsi Lebih Gede Dari KLX230, Komponen Ini Kuncinya
Test

Kawasaki KLX230R Power dan Torsi Lebih Gede Dari KLX230, Komponen Ini Kuncinya

6 Tahun yang lalu
Kawasaki KLX230 dan KLX230R Bobotnya Beda Jauh, Ini Dia Bedanya
Test

Kawasaki KLX230 dan KLX230R Bobotnya Beda Jauh, Ini Dia Bedanya

6 Tahun yang lalu
Speedometer Kawasaki KLX230 Punya Fitur Rahasia, Pantau Aki Karena Tanpa Kick Starter
Motor

Speedometer Kawasaki KLX230 Punya Fitur Rahasia, Pantau Aki Karena Tanpa Kick Starter

6 Tahun yang lalu

TAG POPULER

Cara Merawat Mobil

Umum

Mesin

Isuzu Panther Grand Touring

Honda Vario 125

Mobil Bekas

Oli Mesin Berkurang

Mobil

Teknologi

Bengkel

Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa