Beda Versys 650 Dengan Versi Lama

Jakarta - Kawasaki Versys 650 baru saja diluncurkan PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) untuk konsumennya di Indonesia, Sabtu(27/2). Hadirnya New Versys 650 ini bisa dibilang sebagai model change karena sangat berbeda dengan versi sebelumnya. Yuk kita lihat beda Versys 650 dengan versi lama.

Sejak pandangan pertama melihat sosok motor adventure ini sekilas mirip dengan Ninja series sebab menggunakan dual headlamp layaknya motor sport andalan geng hijau tersebut. New Versys 650 tidak lagi menggunakan headlamp model bertumpuk layaknya versi sebelumnya. Kawasaki juga menambahkan adjustable wind-screen, style body baru, kokpit lebih dinamis dan masih banyak lainnya.

Dari segi tenaga juga mengalami penyempurnaan, mesin dua silindernya disetting ulang demi mendapat tenaga dan torsi yang maksimal di putaran mesin rendah hingga menengah. Dengan demikian tenaga yang dikeluarkan Versys 650 mampu terdongkrak menjadi 69 HP dari yang sebelumnya hanya 59,4 HP.

Sektor kaki-kaki juga mengalami perubahan, suspensi terbaru membuat daya redam dan traksi motor lebih maksimal. Pada sockbreaker depan mengaplikasikan model upside-down dengan diameter fork 41mm. Sementara suspensi belakang yang menganut sistem pre-load guna memudahkan pengendara untuk menyesuaikan gaya berkendaranya dengan kontur jalan.

Sistem pengereman juga menjadi menjadi prioritas Kawasaki, rem cakram belakang diperbesar menjadi berdiameter 250mm dari yang sebelumnya berdiameter 220mm.

Guna makin memanjakan para konsumennya yang doyan touring, kapasitas bahan bakarnya juga diperbesar dan mampu menampung bbm sebanyak 21 liter yang sebelumnya hanya mampu muat 19 liter bensin. Jadi engga perlu khawatir kehabisan bensin saat diajak turing jarak jauh. (motor.otomotifnet.com)

Spesifikasi Kawasaki Versys 650 :
•    Engine Type : Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
•    Maksimum Power : 69 PS / 8,500 rpm
•    Torsi Maksimum : 64 N.m / 7,000 rpm
•    Volume Silinder : 649 cm3
•    Valve System : DOHC, 8 valves
•    Sistem Bahan Bakar : Fuel injection: 38 mm x 2 (Keihin)
•    Sistem Pengapian : Digital
•    Sistem Pendinginan : Forced lubrication, semi-dry sump
•    Suspensi Depan : 41 mm inverted telescopic fork with stepless (right-side) adjustable rebound damping and adjustable preload
•    Suspensi Belakang : Offset laydown single-shock with 13-way adjustable rebound damping and 7-way adjustable preload
•    Rem Depan : Dual semi-floating 300 mm petal discs Dual piston
•    Rem Belakang : Single 250 mm petal disc Single-piston
•    Ban Depan : 120/70ZR17M/C (58W)
•    Ban Belakang : 160/60ZR17M/C (69W)
•    Panjang x Lebar x Tinggi : 2,165 mm x 840 mm x 1,400 mm
•    Jarak Poros Roda : 1,415 mm
•    Jarak ke Tanah : 170 mm
•    Berat : 214 kg
•    Kapasitas Bensin 20 litres
•    Trail : 108 mm
•    Jumlah Transmisi : 6-speed, return
•    Tipe System Final Drive : Sealed chain
•    Kopling : Wet multi-disc, manual