Jakarta - Bagi Yayan, dongkrak tampilan tunggangan lebih mencolok dan menjadi perhatian banyak orang, enggak mesti keluarin dana ekstra untuk tebus berbagai macam part aksesori pendongkrak tampilan. Namun hanya mengandalkan part orisinalnya, tunggangan bisa tampil lebih menarik.
Hal ini dibuktikan pada wajah baru Suzuki Satria F150 lansiran 2011 kesayangannya. "Kebanyakan orang mengacu aliran racing-look, thailook dan sebagainya. Tapi ujung-ujungnya banyak keluar duit untuk beli peranti pendukungnya. Namun kalau motor ini, memaksimalkan part orisinalnya. Jadi saya menyebutnya standarlook," tukas pria akrab disapa Young.
Meski letaknya di bawah jok, biar terlihat rapi dan cilong, tangki bensin juga ikutan dikrom. Tak hanya dikrom, tabung sok kena mesin bubut. Cakep bro, enggak ada salahnya ditiru. Semua bodi ayam jago ini terkena pen brush, tak ketinggalan dek tengah juga disiram airbrush.Soal ubahan, warga Lubang Buaya, Pondok Gede, Jaktim ini mempercayakan gerai Sentral Variasi (SV) yang menggarapnya. "Young intinya minta bodi tunggangannya di cat full airbrush grafis, biar kelihatan kinclong dan menarik," ucap Ezra Andhika, manager SV yang mangkal di Jl. Jatiwaringin Raya No.85, Pondok Gede, Bekasi.
Sedangkan beberapa part orisinal yang lain, seperti segitiga atas, tabung sok depan, standar, behel, blok mesin hingga tangki bensin, juga dikrom biar senada dan makin matching.
"Meski sekarang musim hujan, tapi saya enggak takut motor kena hujan. Agar tetap kinclong, setelah sampai rumah langsung saya cuci. Baik masih sore maupun sudah tengah malam," imbuh Young. (motor.otomotifnet.com)
Data modifikasi:
Airbrush: Sentral Variasi
Monel: Aftermarket (krom)
Jok: Papas
Kulit jok: MBtech
Bak kopling: Krom
Knalpot: Custom (krom)
Footstep depan: NUI
Sentral Variasi: 0878-85550777
Hal ini dibuktikan pada wajah baru Suzuki Satria F150 lansiran 2011 kesayangannya. "Kebanyakan orang mengacu aliran racing-look, thailook dan sebagainya. Tapi ujung-ujungnya banyak keluar duit untuk beli peranti pendukungnya. Namun kalau motor ini, memaksimalkan part orisinalnya. Jadi saya menyebutnya standarlook," tukas pria akrab disapa Young.
Meski letaknya di bawah jok, biar terlihat rapi dan cilong, tangki bensin juga ikutan dikrom. Tak hanya dikrom, tabung sok kena mesin bubut. Cakep bro, enggak ada salahnya ditiru. Semua bodi ayam jago ini terkena pen brush, tak ketinggalan dek tengah juga disiram airbrush.
Sedangkan beberapa part orisinal yang lain, seperti segitiga atas, tabung sok depan, standar, behel, blok mesin hingga tangki bensin, juga dikrom biar senada dan makin matching.
"Meski sekarang musim hujan, tapi saya enggak takut motor kena hujan. Agar tetap kinclong, setelah sampai rumah langsung saya cuci. Baik masih sore maupun sudah tengah malam," imbuh Young. (motor.otomotifnet.com)
Data modifikasi:
Airbrush: Sentral Variasi
Monel: Aftermarket (krom)
Jok: Papas
Kulit jok: MBtech
Bak kopling: Krom
Knalpot: Custom (krom)
Footstep depan: NUI
Sentral Variasi: 0878-85550777