Nah dikatakan pertama di Indonesia yakni pada pengaplikasian stop lamp Yamaha X-Ride. Bukan hanya pertama dipasang pada motor TVS saja, tapi juga pertama kali diandalkan dalam dunia modifikasi Tanah Air.
"Saya rasa belum ada modifikator maupun pencinta modifikasi yang mengandalkan stoplamp model ini. Mungkin memang yang pertama di Indonesia, semoga saja ke depannya bisa jadi tren di kalangan pencinta modifikasi baik yang dipasang pada motor sport, bebek maupun matik," tukas Imam Mashari, empunya tunggangan asal India.
Warga Duren Sawit, Jaktim ini bilang kepincut buntut X-Ride saat melihat-lihat detail Yamaha X-Ride milik temannya yang belum lama diboyong dari dealer. Sebelum mengandalkan lampu belakang tersebut, Imam juga mengaku sudah 3 kali ganti lampu belakang.
"Pertama pakai bawaan Yamaha RX-King, tapi kelihatan culun karena saat itu bodi belakang dilepas. Kedua pakai lampu belakang Honda Mega Pro, terlalu besar dan kurang proporsional. Nah yang ketiga saya coba stoplamp X-Ride ini, ternyata pas banget. Hanya butuh 2 braket pegangan model letter ‘S’ saja," yakin pria yang tergabung di TMC (TVS Motor Community).
Sedangkan soal ubahan secara keseluruhan, Imam mempercayakan tunggangannya digarap oleh bengkel langganannya, yakni Galuh Motor (GM) di Jl. Swadaya No.1, Duren Sawit, Jaktim. "Proses pemasangan stop lamp X-Ride ini, selain bikin braket baru juga mesti coak bodi belakangnya, agar lebih pas dan matching," ujar Uus, penggawang GM. (motor.otomotifnet.com)
Data Modifikasi
Swing arm: Suzuki GSX400
Upside down: NUI aftermarket
Pelek: MGM
Setang: Yamaha Byson
Knalpot: IMS
Bore up: 220 cc
Piston: Scorpio 71 mm
Karburator: PE28
Galuh Motor: 021-96005903