Jika dilihat, tampilan motor ini lebih condong seperti Honda S90 tahun ‘69. Seperti pemakaian tangki model biji nangka yang aslinya milik Honda S90 lawas. Bedanya, generasi kedua Honda S90 memiliki postur tangki lebih besar. Makanya tampilan kuda besi milik Rachmat Rozikin asal Kota Mendoan Purwokerto terlihat sangat klasik.
Namun jangan salah, bukan asal klasik. Sebab tampilan jadul ini dikombinasikan dengan peranti modern mulai kaki-kaki hingga komponen mesin. “Secara tampilan memang konsepnya klasik, namun dibumbui aroma modern agar peforma tampilan dan mesin meningkat,” buka lajang gaul disapa Cikin ini.
Cikin dibantu Sudiro dari Diro Motor (DM) Purwokerto. Buat pasang tangki biji nangka ini, ubahan pada sasis tidak banyak, “Hanya menyesuaikan dudukan baru saja agar pas dengan sasis CB 100 yang lebih kurus. Caranya, dibuat dudukan tangki baru dengan pelat tipis,” papar modifikator beken disapa Diro ini.
Dudukan baut silinder otomatis diubah, karena baut silinder V-ixion lebih lebar. Caranya, “Saya geser dudukan baut silinder sekitar 5 mm ke samping. Agar silinder baru bisa masuk ke crankase CB,” tukas Diro dari Jl. Sunan Bonang No. 14, Tambaksari, Sumbang, Purwokerto, Jawa Tengah ini.
Mengimbangi pemakaian komponen beradiator, modifikator yang senang adventure ini membuat jalur oli dan air baru. Juga, pengabut bahan bakar pakai Keihin 26 mm agar tarikan makin yahud. Sayangnya, Diro malu kasih tahu volume isi silinder sekarang. (motor.otomotifnet.com)
DATA MODIFIKASI
Ban depan: Mizzle 90/80-17
Ban belakang: Mizzle 100/80-17
Pelek: DID 2.5 imchi
Sok depan: Yamaha Byson
DM: 0815-4881-7226