Kalau ada komponen yang sudah saatnya diganti karena umur pakai lalu bermasalah, bisa berabe urusannya. Tapi was-was bisa diredam kalau tahu part-part Duke 200 bagian mana yang ada substitusinya.
"Ada beberapa part yang bisa disubstitusikan dengan bawaan motor produksi pabrikan Jepang dan salah satu contohnya Honda Tiger," kata Topo Goedel Atmodjo, owner Tauco Custom Motorcyle di Jl. Jagakarsa, Jaksel.
Ian Rambe, owner Duke 200 keluaran 2013 pernah diingatkan soal substitusi tersebut. "Pihak terkait enggak menyarankan untuk melakukan substitusi part. Kalau hal itu dilakukan, maka suatu saat ada kendala, enggak bisa diklaim ," jelasnya.
Memang warning-nya seperti itu, benar adanya. Tapi bagaimana ketika dihadapkan dalam kondisi yang mendesak? Berikut beberapa komponen yang bisa dijadikan substitusi, saat situasi dan kondisi darurat;
- Handel rem punya Bajaj Pulsar atau Kawasaki NS200 yang selisih harganya cuma tiga per empat dari harga orisinal dapat dipakai. Handel rem orisinal dijual Rp 200 ribu dan mempunyai bahan yang lebih tebal.
- Rantai bisa memakai kepunyaan Kawasaki Ninja 250, yang lebarnya 520 milimeter tetapi harus menambah sekitar 4 mata karena wheelbase KTM DUKE lebih panjang. Parts orisinal ini dijual dengan harga Rp 700 ribu.
- Kampas Kopling dengan platnya orisinal dijual Rp 1,2 juta, punya kesamaan milik Kawasaki Ninja 150R atau Honda Tiger. Tapi tenaganya kurang responsif dan lebih cepat habis, usia pemakaian sekitar tiga bulan.
- Gir belakang dan rantainya, bisa ‘pinjam’ dari Honda Tiger karena sama-sama punya ukuran 520 mm. Untuk gir depan, bisa gunakan Honda GL Pro Neotech.
- Rantai bisa memakai kepunyaan Kawasaki Ninja 250, yang lebarnya 520 milimeter tetapi harus menambah sekitar 4 mata karena wheelbase KTM DUKE lebih panjang. Parts orisinal ini dijual dengan harga Rp 700 ribu. • (otomotifnet.com)