Jakarta - Anda salah satu pembesut Kawasaki Z800, Versys atau ER6 dan pernah ditawari pasang steering damper? Kalau memang pernah, sebelum pasang Anda harus tahu terlebih dahulu fungsi dari produk tersebut. Harganya yang cukup merogoh kocek, lebih baik bila dilihat dari nilai fungsi daripada hanya sebagai aksesori penambah tampilan saja.
“Merek yang beredar bermacam-macam dan banderol harganya juga berbeda-beda. Semakin tinggi fitur yang ditawarkan, pastinya semakin mahal harganya,” kata Marchel dari Jiester Motomodification Shop di Jl. Panjang, Jakbar.
Fungsi dari steering damper itu sendiri sebagai peredam getaran roda ke jalan. Untuk motor-motor tipe sport full faring, unit steering damper-nya terlihat lebih pendek dari yang untuk motor jenis lainnya. Seperti ini penampakannya!
“Merek yang beredar bermacam-macam dan banderol harganya juga berbeda-beda. Semakin tinggi fitur yang ditawarkan, pastinya semakin mahal harganya,” kata Marchel dari Jiester Motomodification Shop di Jl. Panjang, Jakbar.
Fungsi dari steering damper itu sendiri sebagai peredam getaran roda ke jalan. Untuk motor-motor tipe sport full faring, unit steering damper-nya terlihat lebih pendek dari yang untuk motor jenis lainnya. Seperti ini penampakannya!
1. Tidak banyak tersedianya tempat untuk pemasangan, maka pada tipe sport seperti ZX800 posisi pemasangan yang pas ada di antara depan tangki dan segitiga setang.
2. Dengan lokasi pemasangan seperti itu, maka dudukan steering damper dikunci pada lubang baut yang ada di kunci kontak.
3. Pemasangan pada ZX800, wajib melakukan penyesuaian. Di mana cover yang ada di bagian depan tangki, wajib dicoak agar dudukan steering damper bisa terpasang.
4. Ada berbagai macam pilihan steering damper, dengan kisaran harga Rp 5,5 sampai Rp 8 jutaan. Tergantung fitur yang ditawarkan pada produk tersebut.
5. Cara seting keras empuknya sama-sama diputar, namun masing-masing produk menempatkannya di lokasi yang berbeda. (motor.otomotifnet.com)