Jakarta - Suzuki New Satria F150 dibekali mesin 150 cc 4 klep DOHC percepatan 6 speed yang tergolong kencang.
Makanya jadi favorit di kelas bebek super. Penjualan per bulan di atas 20 ribu unit!
Mau lebih mantap? Performance part-nya gampang ditemukan di pasaran loh. Contoh ada knalpot dan CDI.
Seberapa sih efek kedua part itu jika dipasang? OTOMOTIF mengetesnya pakai dynamometer Dynomite (gbr.1) milik Ultraspeed Racing (UR) di Jl. Panjang No. 1 Kebon Jeruk, Jakbar.
Seberapa sih efek kedua part itu jika dipasang? OTOMOTIF mengetesnya pakai dynamometer Dynomite (gbr.1) milik Ultraspeed Racing (UR) di Jl. Panjang No. 1 Kebon Jeruk, Jakbar.
Sebagai sampel, yang dites kali ini CDI BRT Power Max Dual Band seharga Rp 705.000 dan knalpot CLD C2 yang ditawarkan Rp 1 juta. Motor standar pabrik odometer 1.000 km dan bensin Pertamax.
Ada 4 pengetesan sekaligus. Pertama performa standar, kedua ganti CDI BRT, ketiga ganti knalpot, terakhir CDI dikombinasi knalpot.
Ada 4 pengetesan sekaligus. Pertama performa standar, kedua ganti CDI BRT, ketiga ganti knalpot, terakhir CDI dikombinasi knalpot.
Bagaimana hasilnya? Kondisi standar Satria menghasilkan tenaga maksimal 13,45 dk/9.600 rpm dan torsi 10,61 Nm/8.800 rpm.
Aant
Upgrade Performa Suzuki New Satria, Dongkrak 1,5 DK!