Ganti Filter Oli Vespa LX, Setelah Tiga Kali Ganti Oli

billy - Kamis, 29 Agustus 2013 | 08:11 WIB

(billy - )

Otomotifnet.com - Pemilik Vespa modern macam tipe LX, S, LXV, dari dealer disarankan ganti oli setelah motor dipakai menempuh jarak 6.000 km. Tetapi, melihat kondisi jalan yang macet, banyak pemilik motor yang mempercepat penggantian oli mesinnya.

“Biasanya, disarankan ganti oli setiap 3.000 km,” ujar Agus Priadi sebagai Kepala Bengkel Scooter Gandaria, salah satu workshop alias bengkel umum khusus Vespa modern.

Masih menurut Agus. Setiap tiga kali penggatian rutin oli mesin, sebaiknya filter oli juga harus ikutan diganti.
 
“Ini untuk menjaga areal filter oli tetap bersih dan bebas dari geram atau kotoran di dalam mesin. Jadi, dapat menjaga sirkulasi oli tetap maksimal dan membuat mesin tetap adem,” lanjut pria yang bengkelnya di Jl. Gandaria 1 No. 41, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan itu.

Model filter oli untuk varian Vespa ini tidak berada di dalam mesin. Melainkan, nempel pada bagian luar mesin alias crankcase sebelah kanan. Untuk tipe Vespa LX, S, LXV ada 3 pilihan filter oli yang ditawarkan. Masing-masing ada yang produksi Vietnam, Italia, sampai produk aftermarket.

Filter oli bawaan Vespa Vietnam yang dikeluarkan oleh Piaggio Indonesia berlabel Sentec. Part ini punya kelir hitam, harganya sekitar Rp 50 ribuan. Lalu ada juga filter oli original Italia. Warnanya juga hitam, dihargai Rp 125 ribuan.
Endro
Ganti Filter Oli Vespa LX, Setelah Tiga Kali Ganti Oli

Biasanya, filter oli asal Italia ini nempel pada Vespa LX versi built up yang motornya masuk lewat importir umum. Ini bisa dicirikan dari adanya logo Piaggio pada bagian filter olinya.