Rookie Tanpa Coilover dan Air Suspension

Sulawesi - Bertarung di kelas rookie harus betul-betul memahami regulasi. Dikarenakan banyak hal yang tidak boleh dimodifikasi. Apalagi, pada ajang Mantos Auto Contest 2014, banyak yang salah kaprah.

Nah, Honda Accord lansiran 2001 milik Rolly Haychel ini masih layak dikategorikan sebagai rookie. Walaupun pada bagian grafis stiker sudah menyalahi aturan.

Pria berpenampilan dandy ini dibantu oleh Samuel Yapar, modifikator Skytron Autowork yang bermarkas di Jl. Hasanudin 78. Salah satu kelas yang cukup beken di ajang kontes tentu Too Damn Low. Adu ceper kendaraan dihitung dari sasis terendah tanpa bantuan coilover ataupun air suspension.


Memang, tampak sekilas sedan dengan kode mesin F23 ini masih belum terlalu rendah ground clearance-nya. Namun, dengan menggunakan pelek 17 inci, tentu harus diperhitungkan juga dalam penjurian. Hasilnya, jarak terendah hanya menyisakan 5 cm dari aspal. Memang masih cukup tinggi, namun kembali ke diameter pelek yang digunakan.

Setting kaki-kaki juga pegang peranan penting supaya masih dapat digunakan harian. Sokbreker masih menggunakan bawaan pabrik, tapi per dipercaya buatan H&R yang dipotong 3 ulir. Ban profil 40 dipilih bukan tanpa alasan, tentunya supaya masih tetap nyaman buat daily use.


Terakhir, interior yang disentuh oleh anggota komunitas COC (Car Owners Club). Langkah yang tepat adalah dengan pembungkusan ulang bahan asli jok dengan kulit sintetik MBtech. Paduan warna 3 tone membuat kabin tampak lebih resik.

Bisa tiru langkah Rolly jika ingin menang kontes. Baca peraturan dengan teliti, ya bro. (Mobil.Otomotifnet.com)