Termasuk di antaranya, seperti dilakukan Dicky Hendarto terhadap sport car Toyota 86 lansiran 2013 yang dipunyainya. Seperti yang terlihat, Haci Roku (sebutan 86) tidak lagi didominasi putih seperti ketika dibeli.
“Susahnya, aksesori TRD Griffon enggak dijual bebas,” yakin ayah yang dikarunia 4 orang anak. Makanya , sekali lagi Dicky mengaku hanya try to be Griffon dan nyatanya enggak sia-sia.
Aplikasi body kit dan fender fin bersistem plug and play dari TRD juga tak ketinggalan. Bagian itu juga berlapis carbon. Dicky mengaku komponen itu asli TRD. Dibeli dari TRD Jakarta yang mendatangkan langsung dari Jepang. Modelnya diklaim mirip.
Oh iya aplikasi pelek pun senada, enggak menggunakan pelek seperti versi Griffon namun mantap mengaplikasi ADV.1 5.0 SL ring 19 inci dengan lebar berbeda. Depan 8,5 inci dan buritan 10 inci. Kata Dicky lagi, pelek itu sedang tren saat ini.
Bila dilihat dari belakang samping kiri atau kanan. Ruang fender depan dan belakang tampak pas, bersanding dengan lebar pelek. (Mobil.Otomotifnet.com)
DATA MODIFIKASI :
Dua lubang knalpot membuat tampilan belakang lebih kental aura sport
“Acuan saya mencoba mendekati sosok Toyota GT 86 TRD Griffon concept, atau try to be Griffon. Versi itu kan konsep racing car dari TRD. Sepengatahuan saya, unit itu hanya digeber di sirkuit dan enggak dijual umum,” bangga owner rumah modifikasi C3, di Solo.“Susahnya, aksesori TRD Griffon enggak dijual bebas,” yakin ayah yang dikarunia 4 orang anak. Makanya , sekali lagi Dicky mengaku hanya try to be Griffon dan nyatanya enggak sia-sia.
Interior sudah kental aura racing, tinggal tambah beberapa indikator ekstra untuk memantau mesin
Paling real terlihat dari eksterior yang diusahakan mirip. Mulai dari balutan cutting sticker warna oranye, merah dan abu-abu. Lantas lapisan carbon asli pada beberapa bagian seperti kap mesin, roof, emblem, handel pintu dan spion.Aplikasi body kit dan fender fin bersistem plug and play dari TRD juga tak ketinggalan. Bagian itu juga berlapis carbon. Dicky mengaku komponen itu asli TRD. Dibeli dari TRD Jakarta yang mendatangkan langsung dari Jepang. Modelnya diklaim mirip.
Wing Tommy Kaira dipilih karena mirip dengan sport car incaran
Pun wing Tommy Kaira yang bertengger pada kap bagasi. “Saya berusaha yang paling mendekati. Termasuk bentuk wing Tommy Kaira, yang saya beli via email dari Tommy Kaira Jepang. Bentuknya tampak mendekati wing versi Griffon,” lanjut pria berusia 38 ini.Di balik pelek gambot, rem lansiran Brembo terpasang agar lebih aman ketika dipakai high speed
Bila dilihat dari belakang samping kiri atau kanan. Ruang fender depan dan belakang tampak pas, bersanding dengan lebar pelek. (Mobil.Otomotifnet.com)
DATA MODIFIKASI :
Eksterior Body kit, fender fin : TRD carbon
Wing : Tommy Kaira
Kap mesin, roof, emblem, spion : carbon
Stop lamp : Vertex
Towing hook, antena carbon : Cusco
HID : DS H 6000K
Kaki-kaki Pelek : ADV.1 5.0 SL R19-8.5’,R19-10’
Ban : Michellin
Kaliper rem depan : Brembo 6 piston
Suspensi :BC Coilover
Interior Panel : Carbon Panel
Meter indikator : Auto Craft Meter Gauge
Engine Start, shiftknob : TRD Mesin
Strut bar : Cusco Carbon
Strut bar V : Cusco
Under brace : Cusco
Puli : Toda pulley
Open air : ARC
Breather tank : SARD
Muffler : Greedy