Agar semakin gagah, bumper depan diganti dengan bullbar tipe klasik dari ARB.
Tak hanya itu, sepasang lampu spot dari Light Force juga ikut dipasang.
Di bagian buritan deflecta merek EGR dari Australia juga ikut ditambahkan.
Oya, sejatinya kaca samping kiri dan kanan paling belakang TLC VX ini adalah model split geser, tapi diubah.
“Saya ganti dengan yang model one piece, supaya makin berkesan VX versi luar,” jelas Danny.
Untuk mesin tidak terlalu banyak yang ditambahkan.
“Saya hanya memasang intercooler untuk turbo, snorkel dan exhaust set,” tukasnya.
Untuk intercooler dan snorkel dipercaya merek Safari, sedangkan exhaust set-nya adopsi merek Borla.
Supaya turbonya juga lebih awet, ia memasang turbo timer dan boost meter Pivot untuk memantau tekanan turbo.
So, enough to be the next legend of TLC family...