Otomotifnet.com - Bagi pemilik Nissan March yang suka utak atik sendiri, suka dipusingkan karena dipstick ATF (Automatic Transmission Fluid) susah dibuka.
Hal ini tentu merepotkan jika ingin sekadar mengecek level oli transmisi. Padahal, khawatir kalau terlalu lama atau lupa mengganti oli matik. Pengin juga kan memantau kondisi oli matik.
Tentu tidak hanya di Nissan March saja yang menggunakan long life ATF, sebut saja Toyota Altis mulai tahun 2010, Peugeot 206 dan masih banyak lagi.
“Sebenarnya bukannya tidak perlu diganti oli transmisi otomatisnya, namum interval penggantian yang sangat lama merupakan salah satu alasan pabrikan menghilangkan dipstick,” sebut Hendri Firman, service advisor Nissan Puri Indah, Jakbar.
“Lagipula dipstick Nissan March tidak dapat dijadikan potokan karena sticknya sangat pendek,” tambah Hendri.
“Lagipula dipstick Nissan March tidak dapat dijadikan potokan karena sticknya sangat pendek,” tambah Hendri.
mzspeed
Nissan March ubahan M'z Speed
“Agak repot jika mau melakukannya di rumah, sebaiknya bawa ke bengkel resmi Nissan karena peralatannya lebih lengkap,” ujar Hendri lagi.
Kapasitas oli transmisi automatic yang dibutuhkan March sebanyak 8 liter dengan interval penggantian oli setiap 120.000 km menurut buku manual Nissan.
Namun, kalau masih penasaran cara memeriksa level oli transmisi otomatis. Hatchback 1.200 cc ini harus berada di permukaan yang benar-benar rata dan datar.
Kapasitas oli transmisi automatic yang dibutuhkan March sebanyak 8 liter dengan interval penggantian oli setiap 120.000 km menurut buku manual Nissan.
Namun, kalau masih penasaran cara memeriksa level oli transmisi otomatis. Hatchback 1.200 cc ini harus berada di permukaan yang benar-benar rata dan datar.
Lalu hidupkan mesin kendaraan dan pindahkan tuas perseneling ke semua posisi sambil menginjak rem. Setelah itu buka baut drain oli yang ada di bagian bawah bak oli.
Jika oli tidak keluar dari lubang drain tadi, tandanya level oli sudah kurang dari spesifikasi. Tambahkan oli genuine dari Nissan lewat lubang pengisian di bagian atas.
“Kecuali kalau untuk mengganti oli transmisi otomatis, baiknya dengan cara dikuras dengan alat ATF changer,” bilang Rudi Solihin dari Ramayana Motor di Kedoya, Jakbar. (mobil.otomotifnet.com)
“Kecuali kalau untuk mengganti oli transmisi otomatis, baiknya dengan cara dikuras dengan alat ATF changer,” bilang Rudi Solihin dari Ramayana Motor di Kedoya, Jakbar. (mobil.otomotifnet.com)