Makanya minyak rem atau brake fluid merupakan salah satu komponen yang vital. “Kandungan kimia yang ada di dalam minyak rem mampu menahan tekanan hingga suhu (titik didih) tinggi,” papar Dian.
Istilah keren untuk standar kemampuan titik didih minyak rem adalah DOT (Departement Of Transportation) yang merupakan standar dari Amerika.
Di pasaran, tersedia minyak rem mulai dari DOT 3,4 hingga 5. Bahkan ada lagi spesifikasi di atas itu dengan embel-embel racing yang mampu menahan suhu (titik didih) di atas 250 derajat Celcius.
Karakter cairan seperti ini sudah selayaknya di kuras setiap periode waktu tertentu untuk memastikan tekanan fluida ke kaliper selalu terjaga.
Lakukan pengurasan secara berkala minimal 6 bulan sekali di bengkel langganan sekalian servis rem. “Bila kualitas rem sudah menurun, langsung kuras dengan yang baru,” papar Ahie lagi. (mobil.otomotifnet.com)