Rem belakang memang berfungsi vital dalam menunjang aksi wheelie. Dengan dua kaliper, jadi ada dua tuas rem belakang. Satu di kaki dan satu lagi di batang kemudi. Berfungsi untuk memainkan ritme. Jadi saat wheelie, kaki bisa lebih leluasa, mau ditaruh kaki di jok atau di tanki enggak ada masalah. Karena rem ada di tangan.
“Kalau dulu, modelnya satu kaliper tapi sudah digabung. Sekarang justru lebih aman kalau sudah pakai dua kaliper,” jelas Wawan Tembong, stuntrider kawakan asal Solo, Jawa Tengah. (motorplus-online.com)