Pasalnya hal inilah yang akan mempengaruhi mereka dalam mempersiapkan strategi untuk meramaikan panasnya ajang F1 musim depan.
"Sepanjang musim 2012, sedikit banyak tim-tim F1 sudah paham bagaimana menggunakan ban yang kami pasok," ujar Maurizio Boiocchi, selaku direktur teknis Pirelli. "Satu kriteria kunci bagi kami untuk mengembangkan ban kami agar tampil konsisten adalah dengan mengukur seberapa mulusnya roda berputar. Hal ini dimaksudkan seberapa mampu mereka memahami fenomena ini.”
“Suatu hal yang keliru, bilamana mereka terlalu ceroboh memakai ban, kemudian memanaskannya lebih awal. Kondisi ini akan membuat degradasi ban akan berlangsung dengan sangat cepat," jelas Boiocchi.
Dalam pengawasan yang ketat, Boiocchi yakin bahwa setiap tim F1 akan lebih mudah memahami kadar halusnya suatu kompon ban agar balapan tetap menarik. "Tentu saja banyak hal yang telah berubah. Apa yang telah kami persiapkan untuk menyambut 2013 adalah kompon yang lebih agresif agar setiap tim F1 mampu mengolah strategi jitu," pungkas pria yang memulai karirnya bersama Pirelli di era 70-an itu.
Jelas janji Pirelli butuh pembuktian lain. Apakah mampu menyajikan sejumlah kejutan seperti yang terjadi musim 2012? Hanya waktu yang bisa menjawabnya! (otosport.co.id)