Max Biaggi berhasil meraih kemenangan telak dengan selisih 7 detik lebih berada di urutan terdepan. Sementara di sesi kedua Carlos Checa (Ducati) mampu mengambil alih kemenangan dan Biaggi yang sempat tercecer di urutan 22, berhasil memperbaiki posisinya hingga ke podium 2. Pencapaian ini sangat fantastis, apalagi di race pertama Marco Melandri juga mampu merangkak dari posisi start 13 dna finish di podium kedua.
Sementara motor-motor Jepang seperti Kawasaki dan Honda tidak bisa berbuat banyak. Apalagi sejak keputusan Yamaha menarik diri dari ajang Superbike akhir tahun 2011 lalu, semakin membuat posisi motor Jepang di ajang balap motor massal semakin terpuruk.
Sebenarnya untuk pencapaian lap tercepat di sesi kualifikasi, para pembalap motor Jepang, tidak kalah bagus. Tapi khusus untuk long run seperti saat balapan berlangsung, mereka butuh konsistensi kecepatan serta performa konstan seperti yang dihadirkan Aprilia, Ducati dan BMW.
Yah, semoga ada persaingan yang lebih ketat di seri selanjutnya bulan April mendatang. (otosport.co.id)