Rifat yang juga menjadi pereli andalan Indonesia, mampu mencapai posisi 4, setelah mengakui ketangguhan Ryuji Miki tang menggunakan Nissan Silvia S15. "Gue bener-bener enggak nyangka. Jujur aja mau nangis gue atas pencapaian luar biasa ini," jujurnya.
Menurutnya Rifat lagi, bahwa mobil yang digunakannya yaitu Nissan 180SX, masih menggunakan spesifikasi standar, hanya mengganti turbo saja. Namun walaupun demikian Rifat mampu memaksimalkan potensi yang ada pada mobil tersebut.
Sementara Rhenadi Arinton dari GT Radial Drift Team Indonesia, harus tersingkir di babak 8 besar. Rhe yang menggunakan Nissan 180SX harus tunduk pada kekuatan Kokae yang menggunakan Nissan Cefiro.
Namun yang lebih sadis lagi, karena Adwitya Amandio ‘Dio’, harus tersingkir lebih awal. Dio yang kali ini menggunakan Toyota Corolla AE86 ditaklukkan oleh Ryuji Miki. "Banyak pelajaran yang bisa didapat karena Dio tandem bersama drifter Internasional," seru William Eduard Daniel, sang ayah.
Kendati dua pembalap asal Jepang mampu mendominasi podium di seri ketiga Formula Drift 2010, namun juara umumnya adalah Tengku Djan Ley dari Malaysia sebagai tuan rumah. (otosport.otomotifnet.com)
Laporan langsung Johannes Tonny dari Formula Drift seri 3, Dataran Merdeka, Malaysia.