Berikut detail regulasi yang mengalami perubahan :
- Mobil harus lulus uji tabrakan. Tujuannya untuk memberikan perlindungan lebih baik pada pembalap saat mengalami insiden yang tidak terduga saat balapan berlangsung.
- Semua pembalap yang di-overlapping, berhak melakukan unlapping (menyusul kembali pembalap yang meng-overlap-nya saat safety car berlangsung. Tujuannya agar tidak ada pembalap yang lebih lambat di depan pembalap yang lebih cepat, saat balapan dimulai kembali.
- Panjangnya balapan ditambah jadi 4 jam. Jadi jika terjadi beberapa insiden dan mengharuskan balapan ditunda, maksimal bisa dilakukan hingga mencapai waktu 4 jam.
- Pembalap yang melakukan manuver melindungi posisinya dengan keluar dari jalur balap, tidak diperbolehkan kembali lagi ke jalur balap seblum melalui tikungan.
- Mobil yang berada di jalur pit ketika balapan ditunda, berhak kembali ke lintasan ketika balapan dilanjutkan.
- Semua jenis kompon ban bisa digunakan pada sesi latihan bebas, namun hanya diperbolehkan total 3 set selama latihan berlangsung.
- Memotong jalur saat balapan berlangsung ataupun pada saat safety car masuk, tidak diperbolehkan tanpa alasan yang tidak jelas.
- Sesi tes privat selama musim 2012 berlangsung, hanya diperbolehkan untuk pembalap pemula yang akan naik ke Formula 1. (otosport.co.id)