Penempatan zona DRS ini akan berada usai tikungan 5 hingga sebelum tikungan 7, dengan alokasi zona deteksi tepat berada di tikungan ketiga. Terbatasnya jalur lurus di sirkuit jalan raya Singapura ini, tentunya hanya memungkinkan single zona aktivasi saja.
Mirip zona aktivasi DRS di F1 Turki tahun ini, zona aktivasi DRS di Singapura juga akan melalui satu tikungan cepat. Jadi pembalap tetap bisa memacu mobilnya di tikungan keenam dan akan menutup sayap fleksibelnya beberapa meter sebelum memasuki tikungan ketujuh.
Zona DRS ini memang tidak terlalu panjang, namun banyak yang percaya bahwa penempatan zona aktivasi DRS antara tikungan 5 dan 7 adalah yang paling tepat. Dimana pembalap bisa menyalip dari sisi bagian dalam di tikungan keenam dengan kecepatan tinggi. (otosport.co.id)